• Log in
    BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
    ROHUDESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ
    BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
    ROHU
    DESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ

    Drive Logo

    A weboldal sütiket (cookies) tárol el a számítógépen a szolgáltatás biztosítása érdekében.

    Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába. Többet szeretnék tudni.

    Bezárás
    Süti tájékoztató

    Az Európai Uniós törvények és az Adatvédelmi törvény értelmében tájékoztatunk kell, hogy a weboldal működése során sütiket (HTTP-cookies) helyez el az Ön számítógépén. A sütik olyan kis fájlok, amiben olyan adatokat tárolunk el, amelyek például bejelentkezéshez, foglalás leadásához vagy a látogatói statisztikák vezetéséhez szükségesek.

    Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába.

    2020.09.26
    történelem

    10 érdekesség a Machu Picchuról

    A 550 éves inka szentély Dél-Amerika egyik legkedveltebb úti célja – az UNESCO Világörökséghez tartozik és a világ új hét csodájának egyike.

    10 érdekesség a Machu Picchuról
    Fotó: Unsplash


    Az Inka Birodalom egykori szentélye az Andok egyik legnehezebben megközelíthető nyergén található: a romvároson még jól kivehetőek a tipikus inka építészet jelei, a hatalmas épületeket gránittömbökből emelték száraz falazásos technikával, vagyis nincs kötőanyag a kövek között. Az archeológusok szerint a misztikum övezte Machu Picchu valójában nem város volt, hanem templomok, szentélyek, paloták és obszervatóriumok együttese.

    1. Most akkor ki fedezte fel?

    Sokáig mindenki úgy tudta, Hiram Bingham régész, a Yale Egyetem professzora, fedezte fel a szentélyt, aki 1906 és 1915 között 5 expedíciót is vezetett Peruban. Ám 1911 nyarán, amikor a tudós a Machu Picchuhoz eső legközelebbi város, Cuzco körül túrázott, találkozott Melchor Arteaga földművessel, aki mesélt neki a hegyekben, az erdős rész közepén megbúvó épületekről, és felajánlotta, hogy odavezeti a tudóst. Így a köztudatban ő maradt meg felfedezőként, ám valójában 44 évvel korábban, 1867-ben már járt ott egy német tudós, Augusto Berns. Az ő tanulmányaiban és az általa rajzolt térképeken is van már nyoma egy inka szentélynek ezen a hegyen.

    2. Mégsem áldozatok szentélye 

    Az első elméletek szerint, hogy a városban szüzeket áldoztak a Nap istenének, Bingham professzor haláláig hitt ebben. Amikor 1912-ben visszatért, hogy folytassa a kutatásait, temérdek csontvázat talált. Ám később kiderült, hogy a csontvázak többsége férfiaké.

    Fotó: Unsplash

    3. Mégis mekkora?

    A romváros 32 592 hektár területen fekszik és 200 különálló épület áll rajta – az idők során teljesen benőtte a növényzet, ezért csak óvatos munkával tudták lefejteni az épületekről az esőerdő erős zöld burkát. Összesen 3000 lépcső található a szentélyben, így számítsunk erős izomlázra, ha teljesen be akarjuk járni.

    4. Rejtélyes építészet

    A Machu Picchu az Urubamba folyó medre melletti magas hegyen található, ahova nagyon keskeny és meredek hegyi út vezet fel, így szinte elképzelhetetlen, hogyan szállítottak fel oda a 20 kg körüli gránitköveket. Ahogyan az egyiptomi piramisoknál, úgy az inka romoknál is csak találgatások folynak a módszerről.

    5. A naputak birodalma

    Machu Picchu egy kövezett, hihetetlenül hosszú út mentén terült el, mely út annak a 40 ezer kilométeres hálózatnak volt a része, amely átszelte a hatalmas Inka Birodalmat, a hegyektől egészen a tengerpartig. Ezt az útvonalat „napútnak" is nevezik a történészek. A szentélyt egyébként direkt építették ilyen extrém magasságba, igen nehezen elérhető helyre, hogy lehetőleg senki ne zavarja az isteneiket.

    Fotó: Unsplash

    6. Földrengésálló lenne?

    A hét csoda egyike egy törésvonalra épült, tudósok mégis azt állítják, egy földrengés sem tudná romba dönteni – 550 év alatt egészen biztos, hogy volt már jelentősebb földmozgás a környéken, az épületek mégis állnak. Az utóbbi években szeizmológusok külön vizsgálták azt is, hogy a sok turista mennyire amortizálja a világörökséget, vagyis hogyan hathat az épületekre évi 2 millió ember látogatása. A szakértők szerint, ha most sújtaná nagyobb rengés a területet, már nem biztos, hogy minden épület épen maradna, hiszen a turisták miatt folyamatosan romlik a romváros állapota.

    7. Kutatóegység

    A Machu Picchu asztronómiai obszervatóriumként is funkcionált: csillagászok és papok egy kis csoportja használta a maga korában kifejezetten modernnek számító csillagvizsgálót az égitestek helyzetének pontos megfigyelésére.A megfigyeléseket a Yanantín-hegy csúcsaihoz viszonyítva végezték.

    Fotó: Unsplash

    8. Hasznos lépcsőzetesség

    A lépcsőzetes szerkezetnek több funkciója is volt: egyrészt megakadályozza, hogy a meredek, hegyi terepen megcsússzon az egész komplexum, másrészt ezeken a teraszos elemeken különféle növényeket tudtak termeszteni az itt lakók, melyek táplálékul szolgáltak.

    9. Mint a LEGO...

    Ashlar-technikának hívják azt a módszer, amellyel az egész komplexum felépült. Leginkább az egymásba illeszthető legókockák építési elvéhez hasonló: a gránitköveket is úgy faragták ki, hogy egymásba illeszkedjenek, ezért is ilyen stabil még mindig valamennyi építmény.

    10. Kényelmesebb, mint valaha

    A modern közlekedésnek köszönhetően ma már sokkal könnyebben elérhető a szent hely, ma már nem kell napokig szamárháton döcögni, vagy a saját lábukon felküzdeni magukat a hegyre. Cuzcót közvetlen vasútvonal köti össze a Machu Picchu alatti kis községgel, Aguas Calientes-szel. Innen kétféleképpen juthatunk fel: kényelmesen vagy kínkeservesen. Az előbbi az autóbuszt jelenti, az utóbbi pedig azt, hogy 90 percen keresztül lépcsőznünk kell felfelé, mire elérjük az építészeti csodát.

    2023.05.24
    autós utazó

    Hogyan kerüljük el, hogy kánikulában túl forró legyen az autóban?

    Ha az autót közvetlen napsugárzás éri, a belső tér percenként 1 oC-ot emelkedhet, így rövid idő alatt 30 oC-ról akár 70 oC-ra is nőhet a belső hőmérséklet.

    Hamarosan kezdődik a szezon, és aki csak teheti, indul nyaralni – sokan autóval, gyerekekkel, nagyszülőkkel, házi kedvencekkel... Hogy mindenki épségben és egészségben célhoz érjen, a hőségre is oda kell figyelni.

    A nyári autós túrák elengedhetetlen kellékei: napszemüveg, sok folyadék, némi ropogtatnivaló és nyugtató, de nem altató zene. A légkondicionáló berendezést állítsuk be úgy, hogy mindenkit a lehető legegyenletesebben és legkíméletesebben érje a hűvös – de nem túl hideg! – levegő. Kánikulában nem érdemes spórolni a légkondival, egy túlhevült autó vezetésével ugyanis szinte hasonló kockázatot vállalunk, mintha ittasan ülnénk a volán mögé. Ha utazásunk során pihenőt tartunk – ami nagy melegben kifejezetten javallott –, igyekezzünk árnyékba állni, s a szélvédőt rövidebb megállás esetén is takarjuk el autófóliával, ami lassítja a belső tér átmelegedését.

    Úton, útfélen

    Fotó: Shutterstock

    A gyermekeket és az időseket a közvetlen napsütéstől árnyékolással, a hőségtől pedig résre engedett ablakokkal lehet leginkább védeni. Mindig legyen kéznél víz, a gyerek átizzadt ruhája helyett másik, a nagyinál a gyógyszerei, és legalább kétóránként közbe kell iktatni pihenőt, lehetőleg naptól védett helyen. Előfordulhat azonban, hogy valamennyi elővigyázatossági lépés ellenére is rosszul lesz valaki, esetleg úgynevezett hőkollapszus következik be, ami a magas külső hőmérsékletre adott ájulásos reakció. Ilyen esetben az ájultat hűs, levegőjárta helyre kell vinni, lábait enyhén felpolcolni, lazítani a ruháján és vizet adni neki.

    Amennyiben ez sem segít, azonnal hívjunk orvost.

    Kutya az autóban

    Fotó: Shutterstock

    Előfordulhat, hogy kedvencünket egy-két órára kénytelenek vagyunk az autóban hagyni.

    Ilyenkor sokat segíthetnek az ablaküvegre belülről feltehető árnyékolók, az 1-2 centire leengedett ablakok, a hideg ivóvíz, s ügyeljünk rá, hogy a parkolóhelyen az autó árnyékban legyen, és ez ne is változzék meg a gazdi visszatéréséig. Ha nyaralni megyünk, készüljünk rá, hogy egyes nagyvárosok rendőrei vagy a parkolókat felügyelők – kimondottan állatvédelmi indíttatásból – feltörik a parkoló autót, ha egy járókelő jelenti nekik, hogy magára hagyott kutya tartózkodik benne, melynek a viselkedése szemlátomást zavart. Az egész mentőakció költsége természetesen az állat egészségét veszélyeztető autótulajdonost érinti.

    városjáró

    Te is egyből beülnél ezekre a teraszokra – top 5 kerthelyiség Európában!

    építészet

    Tilla bemutatja Budapest  legmagasabb épületét: a MOL Campust!

    program

    Sziget Fesztivál, de másképp – a gyerekek is buliznak egy jót a Hajógyári-szigeten!

    utazóautó

    Erre senki sem számított – shooting brake koncepció a BMW-től!

    történelem

    BMW-rajongók, figyelem – különleges kiállítás nyílt különleges motorokkal!