• Log in
    BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
    ROHUDESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ
    BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
    ROHU
    DESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ

    Drive Logo

    A weboldal sütiket (cookies) tárol el a számítógépen a szolgáltatás biztosítása érdekében.

    Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába. Többet szeretnék tudni.

    Bezárás
    Süti tájékoztató

    Az Európai Uniós törvények és az Adatvédelmi törvény értelmében tájékoztatunk kell, hogy a weboldal működése során sütiket (HTTP-cookies) helyez el az Ön számítógépén. A sütik olyan kis fájlok, amiben olyan adatokat tárolunk el, amelyek például bejelentkezéshez, foglalás leadásához vagy a látogatói statisztikák vezetéséhez szükségesek.

    Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába.

    2021.12.13
    körút

    BMW, Porsche, Audi és így tovább... 5 látványos német autómúzeum!

    Németország déli része gazdag a középkori hangulatot árasztó településekben és bukolikus tájakban, de ez a vidék egyúttal a legnevesebb német autómárkák otthona is.

    BMW, Porsche, Audi és így tovább... 5 látványos német autómúzeum!
    Fotó: Daimler AG

    Audi, BMW, Maybach, Mercedes–Benz, Porsche – a német luxus- és prémiummárkák legjava. Ráadásul mindegyik látványos múzeummal várja a rajongókat – megmutatjuk, miből lehet válogatni, ha felkeresnénk néhányat.

    BMW Múzeum, München

    Fotó: BMW AG

    A bajor prémiummárka látványos gyűjteménye közel ötven év alatt Németország egyik leglátogatottabb vállalati múzeumává nőtte ki magát.

    Építészeti szempontból is kiemelkedő a BMW müncheni főhadiszállása mellett 1973-ban megnyílt múzeum – a hengerfejet idéző épület (a helyiek „salátástálnak” becézik) belső terében körkörösen haladva fedezhetjük fel a bajor márka történetét, amely repülőgépmotorok gyártásával indult, majd motorkerékpárok és végül autók összeszerelésével folytatódott.

    Fotó: BMW AG

    Az állandó kiállítás keretében mintegy 120 járművet csodálhatunk meg, és a BMW Múzeum egyben a híres Art Cars kollekció otthona is – legalább egy autót mindig kiállítanak a neves kortárs művészek (Andy Warholtól Jeff Koonsig) által kifestett 19 négykerekű közül. Ráadásul a múzeum autóval és metróval is csupán negyedórányira található München történelmi épületekben bővelkedő belvárosától.

    Museum Mobile, Ingolstadt

    Fotó: Audi Media Center

    Az Audi és a márka történetéhez kapcsolódó többi gyártó veteránjárművei modern kiállítótérben mutatkoznak be. Több mint technikai múzeum: az elmúlt század eseményeit is kontextusba helyezi.

    Ingolstadt Bajorország negyedik legnagyobb városa, s közel ezeréves történelmének köszönhetően bővelkedik a látványos gótikus épületekben – áma település mégsem ezek miatt került be a köztudatba. Ingolstadt neve immár teljes mértékben összefonódott az Audi márkával, amelynek főhadiszállása és legfontosabb üzeme is itt található.

    Fotó: Audi Media Center

    A museum mobile 2000-ben nyílt meg, itt a több mint 80 járművet felvonultató tárlat révén tekinthetjük át, miként lett a két világháború közötti kis márkából napjaink egyik legnagyobb prémiumgyártója, s megtudhatjuk, pontosan mit is szimbolizál a négy egybefonódó karika. A múzeum belsejében lévő körforgó liftben mindig 14 autó látható állandó fel-le mozgásban.

    Maybach Autómúzeum, Neumarkt in der Oberpfalz

    Fotó: Maybach Museum

    Aprócska múzeum az autótörténet ínyenceinek. A 2009-ben megnyílt intézmény az egyetlen a világon, amely az egykor világhírű Maybach luxusautók történetét mutatja be.

    Motorkerékpárokon és egyéb kiállítási tárgyakon kívül a Neumarkt in der Oberpfalz-ban lévő intézményben csupán 20 autó látható – de milyen autók! A szám csak relatíve alacsony, hiszen a Maybach luxusmárka által 1921 és 1941 között gyártott 1800 négykerekűből mára mindössze 160 maradt fenn világszerte – ezek mindegyike a gyűjtők féltett és értékes kincse.

    Fotó: Maybach Museum

    Vagyis a később újjáélesztett márka ma fellelhető klasszikus példányainak több mint 10 százalékát találjuk egy helyen, emellett korabeli erőforrások és alvázak, valamint gazdag képanyag révén ismerkedhetünk meg a maga korában a Rolls-Royce-szal vetekedő gyártó históriájával. Történelmi látnivalókat a bajor kisvárosban is találunk, amely az idők során svéd, francia és osztrák fennhatóság alatt is állt.

    Mercedes-Benz Múzeum, Stuttgart

    Fotó: Daimler AG

    A stuttgarti létesítmény az egyetlen, amely az automobil teljes, 135 éves történelmét végigdokumentálja, gyakorlatilag annak legelső napjától kezdve.

    „A jövő a múltban gyökerezik” – a világ legrégebbi autógyártója találó mottót választott 2006-ban átadott stuttgarti múzeumához. A 16 500 négyzetméteres kiállítótér kilenc emeleten terül el, és a 160 jármű mellett több mint 1400 további kiállítási tárgy vezet végig minket a Karl Benz által 1886-ban megépített első autó óta eltelt időszakon.

    Fotó: Daimler AG

    A spirális elrendezés két, ugyanabból a pontból és ugyanoda érkező, de különböző tárlatot foglal magában: az egyik hét termen keresztül mutatja be a márka történetét, a másik öt helyiségbe csoportosítva vonultat fel különböző egyedi járműveket. A végállomás mindkét esetben a Mercedes-Benz elképesztő versenymúltját prezentáló kollekció. A múzeum bejárása egész napos program, de érdemes Stuttgartra is időt szánni: eltér ugyanis az ipari központokról alkotott sztereotípiáktól, hiszen szép zöldövezetekkel, köztük szőlőhegyekkel fogadja a látogatókat.

    Porsche Múzeum, Stuttgart

    Fotó: Porsche

    Tizenkilenc győzelmével a Porsche messze a legeredményesebb márka a patinás Le Mans-i 24 órás versenyen – a legendás versenyautók mellett a múzeumban számos egyéb ritka látnivaló is akad.

    A Le Mans-i 24 órás futam hősei, áramvonalas sportkocsik, legendás kupék és kabriók – az összes múzeum közül minden bizonnyal itt található a legtöbb olyan modell, amely a kamaszfiúk szobájának falán is feltűnik. A külcsín pedig méltó a belsohöz – a Porsche főhadiszállása Stuttgart egyik külső kerületében, Zuffenhausenben működik, ahol már 1976-ban megnyílt egy aprócska múzeum, amelyet 2009-ben egy hipermodern épület váltott fel.

    Fotó: Porsche

    A befektetés végső költsége meghaladta a 100 millió eurót, ami a létesítmény high-tech hangulatában is megmutatkozik. A múzeum számos versenyautó és egyedi modell otthona, ezek sztoriját akár testre szabott magán-tárlatvezetésen is megismerhetjük. Utóbbinak természetesen megkérik az árát, de hát egy prémiummárka prémiumszolgáltatása nem is lehet olcsó.

    2023.03.20
    személyes

    Vajon hova utazott közösen Tilla és Majka?

    Till Attila a magyarországi TV2 csatornán futó Propaganda című műsorában beszélgetett Majkával – hozzánk pedig olyan izgalmas részleteket hozott el, amelyek a műsorban nem hangzottak el.

    Majka, „az ózdi hős” elvitte Till Attilát és a Propaganda stábját gyerekkora kedvenc színhelyeire. A két barát a nagymama házától a régi iskolán át az egykori otthont jelentő ózdi lakótelepet is érintve idézi fel a rapper legszebb emlékeit. Rendhagyó interjú következik!

    A festői szerpentinen kanyarogva Tilla és Majka megérkeznek Ózdra. Majka dudál egyet: „megjöttünk, bátyusz!” A keskeny utat zöld dombok szegélyezik.

    Ez egy nagyon szép rész. Mintha egy hegyi nyaralóhelyre jönnénk.

    Ez a szerpentin, ami Egerből jön, gyönyörű. Itt a „hét völgy városában” nem tudsz olyan helyre menni, ami ne lenne az. Mondták nekem, hogy menjünk Toszkánába, mire én: hát én Toszkánában nőttem fel. Kevesebb olívával, de ugyanaz.

    Ózd az örök otthon?

    Volt egy furcsa élményem, miután elköltöztem Ózdról. Már vagy hat éve lehettem Pesten, és épp mentem vissza a fővárosba. Megérkeztem Pestre, és úgy éreztem, hazaérkeztem. Összeszorult a gyomrom, mert ez azt jelentette, hogy végleg eljöttem Ózdról.

    Pesten amúgy van kedvenc helyed?

    Pont annyi ideje vagyok a fővárosban, mint amennyit Ózdon éltem. Már ez is az otthonom. A 13. kerület, Újlipótváros és Vizafogó nekem emblematikus helyszínek. Ott lettem budapesti. Budán nem is voltam (nevet).

    Bekanyarodnak egy poros földútra. Romos épületek veszik őket körül: a nagymama háza, a régi bolt. Szemben velük egy út vezet fel a hegyre.

    Itt lakott a mama. Nekem ez a környék jelentette a nyarat. Az összes vakációmat ebben a házban töltöttem. Ott szemben jártunk fel a hegyre. Ez a romépület mellettünk, ez volt a bolt, itt költöttük el a mama pénzét. A ház mögött volt egy lugasunk is, ott tartott a papa nyulakat, vagy nyolcvanat.

    Tovább Majka általános iskolájához. Majkát lerohanják a gyerekek. Az előtérben vagyunk.

    De sok időt töltöttem itt…!

    Jó tanuló voltál?

    Nem, sőt, inkább nagyon rossz. Mindig voltak magatartásbeli problémáim, és ez rányomta a bélyegét a tanulásra is.

    Melyik tantárgyak érdekeltek?

    Abszolút humán beállítottságú voltam. A reál tantárgyak annyira nem érdekeltek, hogy egy pillanatig sem akartam megtanulni őket. Valahogy sejtszinten taszított az az információ, amiről úgy gondoltam, hogy sose lesz rá szükségem. A világ leghülyébb gyereke voltam, mégis elküldtek olvasási versenyekre. A nyelvtan meg az irodalom mindig jól ment.

    Melyik íróval találkoznál szívesen?

    Elbeszélgetnék Radnótival meg József Attilával. És Krúdyval, aki a legnagyobb nőcsábász volt a világon. De Kosztolányival is, hogy tényleg olyan jó humora volt-e, vagy csak írni tudott ennyire humorosan.

    Milyen zenéket hallgattál akkor?

    A 90-es évek divatos zenéit. Amikor bejött a Naughty by Nature, a De La Soul… Mindig a hiphop volt az, ami megmozgatta a lelkemet, de igazából nagyon eklektikus zenéket hallgattam. A Pokolgéptől kezdve a Take That-ig mindent, ahol énekeltek, ahol voltak erős dallamok, melódiák.

    Itt már írtál szövegeket?

    Abszolút, 12-13 éves koromtól.

    Korán érő típus voltál?

    Nagyon. Koravén voltam, mint mindenki Ózdon. Hamar megtanultuk az életet. Tizennégy évesen már szakállam is nőtt (nevet).

    Melyik valaha élt zenésszel lépnél fel egy színpadon?

    Nagyon meghallgattam volna élőben Whitney Houstont. Megnéztem volna, milyen energia van Tupac-éknál. Dr. Drével is fellépnék… ki tudja, mit hoz az élet.

    Újváros téri lakótelep. Tilla és Majka egy hatalmas domboldalon sétálnak le. Előttük régi panelsor.

    Na nézd, ez itt a kert! Ide járt ki az összes gyerek szánkózni a panelházakból. Ott laktam én. A negyediken.

    És lent, az ott mi?

    Az, kérlek szépen, életem egyik legfontosabb kulturális intézménye: a kocsma.

    Hallod, ahogy most is beszélgetnek a világmegváltó dolgokról?

    Az egész lakótelep oda járt. Ebben a kocsmában hagytam az összes pénzem, itt játszottam el játékgépen vagy vesztettem el kártyán. Éjjel-nappal itt voltunk. Minden buli innen indult, és volt, hogy itt is végződött.

    Boldog voltál itt, ugye?

    Nagyon. Anyával szoros volt a kapcsolatom, bár inkább csak habitusban hasonlítottunk. Olyan nagyszájú ember volt, mint én. Apámmal nem hasonlítottunk, ő túlságosan magába szívta a dolgokat. Kerülte a konfliktust, és nem harcolt soha. De amikor a szüleim elváltak, apával töltöttem több időt, pedig továbbra is anyánál laktam. Nehéz időszak volt, mégis a régi házunkban kezdtem el az életemet, itt ébredtem tudatomra. Mindig ez jelentette az otthont, még akkor is, ha apánál többet időztem.

    A tudatra ébredésednek most is az az egyik jellemzője, hogy nem igazodsz semmihez. Fontos szerepe van az éntudatodban annak, hogy ha Majka azt gondolja, ez van, akkor ez van?

    Van egy konkrét elképzelésem a világról meg a dolgokról. De persze az elmúlt 43 évben nagyon sokszor kiderült, hogy nem úgy van, ahogy én gondolom. Az egy hatalmas felismerés, hogy 14 évesen még azt hittem, én vagyok a legmenőbb, legjófejebb csávó a világon, aztán rá kellett jönnöm, hogy valójában tökre nem.

    Azért több olyan gyerekkel találkoztam, akitől, ha megkérdezed, hogy „Mi szeretnél lenni?”, azt mondja: „Majka”.

    Figyelj ide, ő szerintem nem is Majka akar lenni, hanem az én karrieremet szeretné befutni.

    Neked miért alakult ilyen jól?

    Kellett hozzá egy jó nagy adag szerencse, mint mindenhez az életben. És kitartás. Olyan, amit nem tudsz előre eldönteni, hogy „márpedig én kitartó leszek”. Ez nem egy felvett kitartás, hanem belülről kell, hogy jöjjön. Azt gondolom, ha valaki olyan, amilyen, az előre fog jutni az életben.

    És a tehetség? Azért az is valami.

    Hát igen, de ki miben az? Nekem tök természetes, hogy ki kell menni tízezer ember elé. Nem értem, hogy más miért retteg tőle. Nekem az a fura, hogy van, aki repülőgépeket rak össze… ő vajon, hogy csinálja? Hogy kezdi el?

    A saját gyerekeidnek mit adnál át abból, amire Ózd tanított meg?

    Hogy a kimondott szónak súlya van. Hogy ha mondasz valamit, vállalni kell érte a felelősséget. Nem szabad elsumákolni vagy másra kenni.

    fotógaléria

    25 látványos fotó a világ egyik legfontosabb versenyének alkotásai közül!

    városjáró

    Egynapos city break – Hollandia a tulipánvirágzás idején! (3. rész)

    történelem

    Apró a tulipánhagyma, mégis óriási hatása volt – Hollandia a tulipánvirágzás idején! (2. rész)

    vakáció

    Nincs ennél színesebb program Európában – Hollandia a tulipánvirágzás idején! (1. rész)

    túrázás

    Audi és elektromos, de nem autó – itt az új négykarikás mountain bike!