BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
      ROHUDESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ
      BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
      ROHU
      DESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ

      Drive Logo

      A weboldal sütiket (cookies) tárol el a számítógépen a szolgáltatás biztosítása érdekében.

      Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába. Többet szeretnék tudni.

      Bezárás
      Süti tájékoztató

      Az Európai Uniós törvények és az Adatvédelmi törvény értelmében tájékoztatunk kell, hogy a weboldal működése során sütiket (HTTP-cookies) helyez el az Ön számítógépén. A sütik olyan kis fájlok, amiben olyan adatokat tárolunk el, amelyek például bejelentkezéshez, foglalás leadásához vagy a látogatói statisztikák vezetéséhez szükségesek.

      Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába.

      2021.09.21
      szállás

      Ötcsillagos szállodaként születhet újjá egy „elátkozott” pályaudvar a Pireneusokban

      Több mint 50 évvel a Spanyolországot és Franciaországot a hegyeken keresztül összekötő nemzetközi vasútvonal bezárása után a canfranci állomás hotelként éled újjá.

      Ötcsillagos szállodaként születhet újjá egy „elátkozott” pályaudvar a Pireneusokban
      Fotó: Flickr

      A francia-spanyol határon, több mint 1000 méteres magasságban lévő falu, Canfranc története egyszerre szól a becsvágyról és kudarcról, hozzá nem értésről, ármányról és balszerencséről.

      Fotó: Flickr

      Spanyolország be akarta bizonyítani, hogy képes felnőni a nagy európai vasútépítések szintjére, ám az 1853-ban tervezett állomást számos ok miatt csupán 1928-ban sikerült befejezni. Így aztán átadásakor a Canfranc pályaudvart technikailag már rég meghaladta az idő. Pedig a Spanyolországot és Franciaországot összekötő vasútvonal megnyitásakor XIII. Alfonz spanyol király még lelkesen szónokolta, hogy:

      „A Pireneusok immár megszűntek létezni!"

      Ám, mint kiderült, ez csak hiú ábránd volt, ráadásul a hegyek csupán az egyik akadályt jelentették a sok közül Canfranc sikerének útjában. Alig nyílt meg ugyanis az állomás, amikor 1929-ben beütött a nagy pénzügyi világválság. Két évvel később, egy tűzvész nyomán súlyos károk érték az épületet, majd 1936-ban kirobbant a spanyol polgárháború, és ahogy véget ért, rögtön követte a második világháború. Amikor pedig annak is vége lett, a Franco-diktatúra Spanyolországát nemzetközi szinten elszigetelték, így a francia határon átívelő vasúti forgalom csak az 1950-es években indult újra.

      Csak egy ürügyre vártak...

      Fotó: Getty Images

      Ráadásul a francia oldalon a sínek nyomtávolsága eltért a spanyol vasútétól, így aztán az utasokat és a csomagokat át kellett szállítani egyik vonatról a másikra, ami tovább növelte az amúgy sem rövid utazási időt. A szinte elátkozott vasútvonal sosem vált nyereségessé...

      1970-ben egy kisiklás miatt használhatatlanná vált egy híd, ürügyet nyújtva arra, hogy bezárják a határt átszelő vonalat, és magára hagyják az állomás impozáns épületét. A palotaszerű pályaudvart 365 ablakával és a 200 méter hosszú peronnal együtt átadták az enyészetnek.

      Felcsillant a remény

      Fotó: Getty Images

      Az állomás jelenleg csupán egy szerény spanyol belföldi járatot szolgál ki, de a brit The Guardian napilap beszámolója szerint felcsillant a remény, hogy a helyzet jobbra fordulhat: az aragóniai regionális kormányzat és a Barceló szállodalánc 104 szobás hotellé tervezi átalakítani az épületet. A 27 millió eurós költségvetésből az aragóniai tartományi vezetés 12 millió eurót szán a vágányok kijavításra és a környék rehabilitálására.

      Fotó: Getty Images

      A tervek szerint a homlokzat megmarad – az új állomást a régi mögött húzzák majd fel, és a szálloda előterén keresztül lehet majd megközelíteni. A komplexum 200 férőhelyes konferenciaközpontot, vasúti múzeumot, üzleteket és egy zarándokoknak szánt menedéket foglal majd magában, mivel Canfranc a Santiago de Compostelába vezető zarándokútvonalak egyikén fekszik

      Újraindulhat a nemzetközi járat is

      Fotó: Getty Images

      A munkálatok jövő év végére tervezett befejeztével a szálloda remélhetőleg újraéleszti a falut, de még időbe telik, mire helyreáll a vasúti összeköttetés a franciaországi Pau városával. Franciaország és Spanyolország 2020-ban megállapodott a két országot összekötő, 7,8 kilométeres Somport-alagút újbóli megnyitásáról, és abban bíznak, hogy az EU támogatásával a vasútvonal és a canfranci állomás 2026-ig teljes mértékben működőképes lesz.

      Háborús legendák

      Fotó: Flickr

      Az állomáshoz számos történet kötődik. Franciaország német megszállása után a spanyolországi Franco-rezsim például arra használta Canfrancot, hogy a tankgyártásban létfontosságú volfrámot titokban 86 tonna náci aranyra cserélje. Canfranc ugyanis helyzete miatt kevésbé volt szem előtt, mint a többi nemzetközi pályaudvar, a kétlaki politikát folytató Franco-rezsim pedig nem akarta magára haragítani Angliát és szövetségeseit. Emellett franciaországi zsidók is menekültek Canfrancon keresztül a németek által megszállt országban rájuk leselkedő üldöztetés elől.

      Fotó: Flickr

      2023.09.26
      városjáró

      Történelem, kultúra és felejthetetlen falatok – 5 ok, hogy miért utazz Lyonba!

      Franciaország harmadik legnagyobb városa remek alternatíva Párizs helyett.

      Fotó: Shutterstock

      Ha Franciaországra gondolunk, a legtöbbünknek elsőre a főváros jut eszébe. Párizs szépségei természetesen páratlanok, ha azonban már megmásztuk az Eiffel-tornyot, bejártuk a Louvre termeit és hajóztunk a Szajnán, akkor érdemes egy kicsit délebbre indulunk és megismerni egy másik, multikulti nagyvárost: Lyont.

      TovábbolvasomShow less
      körút

      Élet az Adrián túl! – 5 hely Horvátországban, amit a helyiek is imádnak

      kultúra

      Vajon melyik európai város kulturális mutatója a legmagasabb? Top 5 úti cél, ahol pezseg a kultúra!

      városjáró

      Ismerd meg a híres települések rejtett oldalát – top 5 alternatív városi túra Európában!

      építészet

      5 pazar spanyol vár és kastély ha vonz az építészet és a történelem

      kultúra

      Íme 5 olyan filmes helyszín, amely a valóságban is csodálatosan mutat