• Log in
    BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
    ROHUDESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ
    BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
    ROHU
    DESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ

    Drive Logo

    A weboldal sütiket (cookies) tárol el a számítógépen a szolgáltatás biztosítása érdekében.

    Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába. Többet szeretnék tudni.

    Bezárás
    Süti tájékoztató

    Az Európai Uniós törvények és az Adatvédelmi törvény értelmében tájékoztatunk kell, hogy a weboldal működése során sütiket (HTTP-cookies) helyez el az Ön számítógépén. A sütik olyan kis fájlok, amiben olyan adatokat tárolunk el, amelyek például bejelentkezéshez, foglalás leadásához vagy a látogatói statisztikák vezetéséhez szükségesek.

    Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába.

    2022.03.20
    építészet

    LENYŰGÖZŐ ÉPÍTÉSZET – SZECESSZIÓS TÚRA RIGÁBAN (2. RÉSZ)

    A legnagyobb balti város, Riga nemcsak Lettország, de a szecessziós építészet fővárosa is. Rajongóknak kötelező!

    LENYŰGÖZŐ ÉPÍTÉSZET – SZECESSZIÓS TÚRA RIGÁBAN (2. RÉSZ)
    Fotó: Pixabay

    A szecesszió ugyan több művészeti ágban is maradandót hagyott maga után, de e stílus leginkább figyelemre méltó megtestesítői a gazdagon díszített, minden mástól eltérő épületek.

    Mežaparks villanegyed

    Riga mellett a20. század elején kezdték meg egy kertváros kiépítését. A központtól mintegy 4 km-re fekvő Mežaparks fenyőfákkal borított dombjain neves tájépítészek alakították ki egy új negyed alaprajzát, amelynek egy része ma is népszerű közpark, a másik részén pedig nyári lakok sorakoznak. Az első világháború kitöréséig összesen 109 villát húztak fel itt – nagyrészt a németországi Heimatstil szecessziós irányzat stílusában. Az épületek ma is impozáns látványt nyújtanak a kellemes sétára invitáló villanegyedben, a park pedig azóta is a rigai lakosok egyik kedvenc szabadidős és piknikező helye, játszóterekkel és szabadtéri színpaddal.

    Miss Riga

    Fotó: Wikimedia

    A szecesszióra jellemző látványos külső dekoráció Riga számos épületén megcsodálható. A lett főváros arculatát nagyban meghatározta a nemzeti hősként tisztelt Konstantīns Pēkšēns, aki egymaga nagyjából 250 épületet tervezett a városban. Műveire különösen jellemző a sajátos külső díszítés, a Smilšu utcában magasodó, női szobrokkal díszitett bérház pedig a helyiek egyik kedvence és büszkesége. Így aztán az egyik dombormű még becenevet is kapott: az itt élők Miss Riga néven ismerik.

    Óváros

    Fotó: Shutterstock

    A legtöbb art nouveau épületet az óvároson kívül húzták fel Rigában, de a szecessziós láz tetőfokán, a századforduló utáni években a középkori negyedben is megjelent a stílus, sajátos színt hozva a történelmi épületek közé. A több mint nyolcszáz éves városban mindegyik korszak meghagyta lenyomatát, amelyek ma rengeteg turistát vonzó ötvözetet alkotnak – az Óvárosban természetesen éttermek, kávézók, galériák, antik boltok vegyülnek a templomok és paloták közé.

    Globális szecessziós hálózat

    A kecskeméti Cifrapalota, a szegedi Új zsinagóga, a budapesti Iparművészeti Múzeum, a nagyváradi Fekete Sas-palota vagy a marosvásárhelyi Kultúrpalota – csak néhány a magyar szecesszió jellegzetes épületei közül. A stílus a monarchiabeli Magyarország szinte minden nagyobb településén jelen volt, nem véletlen, hogy Budapest és Szeged mellett Szabadka és Nagyvárad is tagja az Art Nouveau Városok Hálózatának (RANN). A szervezet tizennégy európai ország tizenhét települését fogja össze (természetesen Riga is köztük van), mellettük tagja még Havanna és az észak-afrikai spanyol enklávé, Melilla is.

    2023.05.30
    high-tech

    A BMW belekóstolt az elektromos hajók építésébe is – a végeredmény lenyűgöző!

    Kategóriájában a THE ICON a világ első olyan tisztán elektromos meghajtású vízi járműve, amely luxuskényelemmel ötvözi az emisszió-mentes mobilitást.

    Fotó: BMW Group

    A 76. Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál egyik látványos világpremierjének nem a mozivászon, hanem a dél-franciaországi város kikötője adott otthont. A BMW és a TYDE hajóépítő vállalat itt mutatta be elsőként a THE ICON névre keresztelt, innovatív vízi járművet.

    Fotó: BMW Group

    A 13,15 méter hosszú, 30 csomó végsebességre képes THE ICON a nagyfeszültségű akkumulátorral szerelt, tisztán elektromos meghajtású vízi járművek új csúcsmodellje. A THE ICON formáját a BMW Csoport leányvállalataként Los Angelesben, Münchenben és Sanghajban működő Designworks kreatív szakemberei álmodták meg, a koncepciót pedig végül a TYDE vállalat építette meg.

    Fotó: BMW Group

    A vízi jármű hajtásláncát a BMW i divízió nagyfeszültségű akkumulátorai látják el energiával.

    Innovatív hajtásláncának és egyedülálló hajótest-kialakításának köszönhetően a THE ICON szinte hangtalanul, rezgésektől és rázkódásoktól mentesen suhan, anélkül, hogy hullámokat verne. A THE ICON hangzásvilágát – amely a hajtáslánc orgánumát és a kellemes, intuitív funkcióhangokat egyaránt magába foglalja – az Oscar-díjas zeneszerző, Hans Zimmer komponálta meg.

    Fotó: BMW Group

    Az elektromos mobilitás eddig kizárólag a kisebb méretű, lassabb vízi járművekre korlátozódott, jelentősen kisebb hatótávolság mellett. A THE ICON viszont újraértelmezi az elektromos vízi járművek méreteivel, végsebességeivel és hatótávolságaival kapcsolatos eddigi ismereteket. Mindezt a jachtsport egyik innovációja tette lehetővé: a hordszárnyas hajó, amelynek iránymutató kialakítása a hagyományos hajótestekhez képest akár 80 százalékkal is képes csökkenteni a mobilitás energiaszükségletét.

    Fotó: BMW Group

    A hordszárnyas technológiának köszönhetően a hajó a vízszint alatt lévő szárnyszerkezeten támaszkodik, a hajótest pedig a vízfelszín felett lebeg. Ez magasabb szintű utazási kényelmet és nagyobb utazósebességet garantál. A kettő darab, egyenként 134 LE teljesítményű elektromos motort a BMW i3 akkumulátortelep látja el 240 kWh energiával. Ennek köszönhetően a jármű hatótávolsága több mint 50 tengeri mérföld (körülbelül 100 kilométer). A THE ICON optimális működési sebessége 24 csomó, végsebessége pedig 30 csomó (körülbelül 55 km/óra).

    Fotó: BMW Group

    Szögletes üvegajtók engednek belépést a lounge hangulatú belső térbe, ahol a luxus szőnyegborítás és a műalkotásként megformált bútorok harmóniája kaleidoszkópszerű élményt ígér. Minden egyes darabot nemes fémlemezből formáltak meg, amelyek szemcsés felületi kialakítása úgy veri vissza a szőnyegre a napfényt, mint a tenger hullámai. Az élmény középpontjában a 360° fokban forduló ülések állnak, amelytől az alkotók mindent karnyújtásnyi távolságra helyeztek el – még a táblagép-alapú szórakoztató- és információ-szolgáltató rendszert is.

    Fotó: BMW Group

    Az ülések egyetlen mozdulattal bármelyik szögben rögzíthetők, megkönnyítve a beszélgetéseket.

    A THE ICON kényelmes lounge hangulata így bármelyik kikötőt otthonossá varázsolja. A vezérlőállás a fedélzet közepén kapott helyet. A 6K felbontású, 32 colos digitális felület a BMW iDrive járművezérlő technológia működési modelljét idézi, így az olyan fontos információk, mint például az aktuális hatótávolság vagy az időjárás-előrejelzés, hangvezérléssel is előhívhatók.

    autós utazó

    Hogyan kerüljük el, hogy kánikulában túl forró legyen az autóban?

    városjáró

    Te is egyből beülnél ezekre a teraszokra – top 5 kerthelyiség Európában!

    építészet

    Tilla bemutatja Budapest  legmagasabb épületét: a MOL Campust!

    program

    Sziget Fesztivál, de másképp – a gyerekek is buliznak egy jót a Hajógyári-szigeten!

    utazóautó

    Erre senki sem számított – shooting brake koncepció a BMW-től!