BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
      ROHUDESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ
      BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
      ROHU
      DESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ

      Drive Logo

      A weboldal sütiket (cookies) tárol el a számítógépen a szolgáltatás biztosítása érdekében.

      Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába. Többet szeretnék tudni.

      Bezárás
      Süti tájékoztató

      Az Európai Uniós törvények és az Adatvédelmi törvény értelmében tájékoztatunk kell, hogy a weboldal működése során sütiket (HTTP-cookies) helyez el az Ön számítógépén. A sütik olyan kis fájlok, amiben olyan adatokat tárolunk el, amelyek például bejelentkezéshez, foglalás leadásához vagy a látogatói statisztikák vezetéséhez szükségesek.

      Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába.

      2021.08.13
      világjáró

      Vonattal Svájcban – három izgalmas hegycsúcs (2. rész)

      Akár télen, akár nyáron utazzunk Svájcba, a vonatozás egyszerűen kihagyhatatlan. Sorozatunk második részében három olyan izgalmas hegycsúcsot térképezünk fel, amelyeket hegyi vasutakkal is meghódíthatunk.

      Vonattal Svájcban – három izgalmas hegycsúcs (2. rész)
      Fotó: Getty Images

      A három túra nagyon eltérő, más-más élményt kínál, így aki megteheti, az mindháromra menjen el. A Jungfrau a legdrágább, valamint ott a legnagyobb tömeg, de az visz fel a legmagasabbra és csak ott láthatunk nyáron közelről havas hegyet és gleccsert. A Pilatus-túra különlegessége maga az utazás: a legmeredekebb fogaskerekű és a csodálatos lanovkázás. A Matterhorn pedig a remek túralehetőség miatt izgalmas, különösen jó időben, amikor lekattinthatjuk a fotót a tóban tükröződő piramis alakú hegyről.

      Jungfraujoch

      Fotó: Unsplash

      Interlaken egy megkapóan szép fekvésű város, ahol a csodás tavak és az égbe nyúló hegyek is karnyújtásnyira vannak. De bármily szép is a település, legtöbben csak kiindulópontnak használják, hogy eljussanak a Jungfrau régióba. Itt három híres hegy, az Eiger, a Mönch és a Jungfrau emelkedik.

      Az „Európa teteje" néven reklámozott Jungfraujoch valójában nem hegycsúcs, hanem a két magasabb csúcs, Jungfrau és Mönch között húzódó nyereg, ahova látogatóközpontot építettek.

      Ha nem is vagyunk Európa tetején, de itt, 3454 méteren található Európa legmagasabb vasútállomása, ahova Interlakenből két átszállással, azaz három kis hegyi vasútjárattal lehet feljutni. A Jungfraujochon számos attrakciót alakítottak ki, a jégkastélytól a legmagasabban fekvő csokoládéüzletig és svájci órákat árusító boltig, de a legjobb csak gyönyörködni a havas hegyekben vagy sétálni egy nagyot a 2,4 km-re fekvő Mönchsjochhüttéig. Ez a kirándulás egyértelműen Svájc egyik legdrágább túrája (még Swiss Travel Pass kedvezménnyel is kb. 150 svájci frank), de ezen nem lehet csodálkozni. Európa legmagasabban fekvő vasútállomásának kiépítése rendkívül költséges volt, mint ahogy a folyamatos fenntartása is az.

      Pilatus

      Fotó: Getty Images

      A következő hegyi túra kiindulópontja Luzern, amelynek szimbóluma a 14. századból származó Kapellbrücke (Kápolna-híd). Ebből a városból alig 20 perc alatt lehet eljutni Alpnachstadba, ahonnan a világ legmeredekebb fogaskerekű vasútja, a Pilatus Bahn 30 perc alatt ér fel a csúcsra: 435 méterről 2070 méterre.

      A hegytetőn hotel, étterem, néhány kilátó található, no és a szélrózsa minden irányába indul túraútvonal.

      Kis séta után visszamehetünk Luzernbe ugyanazon az útvonalon, de izgalmasabb kipróbálni egy másik közlekedési eszközt és lanovkával lebegni vissza Kriens városába, ahonnan egy rövid buszozással jutunk vissza a kiindulópontunkra. A teljes körútra a Swiss Travel Pass 50%-os kedvezményre jogosít.

      Matterhorn

      Fotó: Getty Images

      Egy szintén legendás hegyi vasút a Matterhorn közelébe visz fel, méghozzá a mesés Zermatt városkából. Zermatt elbűvölő hegyi település, amelynek nyáron is síközpont jellege van. Innen a Matternhorn lábához a Gornergrat nevű kisvasút visz fel, olyan elképesztően szép tájakon, hogy ide-oda pattog az ember a kocsi két oldala közt, mert nem tudja, merre fotózzon. A Swiss Travel Pass erre is 50%-os kedvezményt jelent és mivel rendkívül népszerű, érdemes előre helyet foglalni. Sportosabb utazók visszafele akár végig lesétálhatnak Zermattba, de a kényelmesebbeknek is érdemes legalább egy megállót gyalogolni. A Rotenboden állomásnál célszerű leszállni (a csúcstól az első megálló lefelé), ahonnan pár perc séta az ikonikus Riffelsee. Ha ragyogó napos idő van, ebben csodálatosan tükröződik a 4478 méter magas Matterhorn, Európa egyik legmagasabb és legjellegzetesebb formájú csúcsa. A tótól egy könnyű 3 km-es séta vezet le a következő megállóig, a Riffelbergig.

      Érdekességek számokban

      • Európa legmagasabb vasútállomása, a Jungfraujoch 3454 méteren található
      • A világ leghosszabb vasúti alagútja, a Gotthard-bázisalagút, 57 km hosszú
      • Svájcban 5200 km hosszú a vasúti vonalhálózat, továbbá van 1000 km-nyi hegyi vasút
      • A legforgalmasabb vasúti pályaudvar a zürichi, ahol naponta 2028 vonat halad át.

      From Your Site Articles
      • Különleges lombkorona-sétányok és kilátók a nagyvilágból ›
      • Roger Federer és Trevor Noah vonattal kalandozott Svájcban ›
      2023.09.30
      repülés

      Rajtuk múlik az életünk, de nem ismerjük őket – érdekességek a légiforgalmi irányítókról

      A légiirányítók azok a szakemberek, akik a toronyban ülve megadják az engedélyeket, figyelik a radarokat, és azok is, akik a kifutópályák mellett adnak jelzéseket a pilótáknak

      Fotó: Shutterstock


      Hagyományos radar

      Miközben a világon egyre több mindenhez használjuk a GPS-t vagyis műholdas navigációs rendszert, a repülésirányítók a mai napig földi radarrendszert használnak – persze kiegészítik a kommunikációt GPS-rendszerű információkkal is.

      Milyen végzettség kell?

      Shutterstock

      A legkönnyebben a légierőtől lehet bekerülni, de általában el kell végezni a légiforgalmi irányító tanfolyamot, amihez minimum középfokú iskolai végzettségre van szükség. Tehát sem felsőfokú végzettség, sem szakirányú előképzettség nem szükséges a kétéves légiforgalmi irányítói tanfolyam elvégzéséhez, elég egy középfokú angol nyelvvizsga (folyékonyan kell tudni angolul beszélni), a jó kommunikációs készség és persze a büntetlen előélet.

      Fel lehet törni, de nem érdemes

      Tudtad hogy egy olcsó kütyüvel könnyedén meghackelhetőek a repülési kommunikációs rendszerek? Igaz, nem érdemes ezzel „szórakozni", mert mindenhol hosszú börtönbüntetés jár érte. Gyakori módszer, hogy hordozható transmitterrel (a transmitter a hangjeleket átalakítja, és rádiófrekvencián továbbítja) zavarják a rádiós kommunikációt. Nem egy bonyolult módszer, de annál ártalmasabb, ezért az Egyesült Államokban 5 év börtönbüntetés jár azért, ha valaki megzavarja a légi közlekedést rádióit.

      Távirányítás

      Már sok városban tesztelnek távoli irányítótornyokat. A nagyfelbontású kamerák, érzékelők és monitorok lehetővé teszik a légiirányítók számára, hogy úgy végezzék munkájukat, mintha a repülőtéren lennének. A technológia annyira érzékeny, hogy akár a ködöt és állatokat is képes észlelni a kifutón.

      Ezért ferdék a torony ablakai

      A dublini rep\u00fcl\u0151t\u00e9r vizu\u00e1lis ir\u00e1ny\u00edt\u00f3tornya

      Fotó: Shutterstock

      A legtöbb irányítótorony körpanorámás ablakai mindig kicsit ferdék és színezettek, hogy semmi se zavarja a jó látási viszonyokat. A ferde üvegen nem törik úgy a külső és belső (monitorok, telefonok) fény, hogy zavarja a kilátást.

      Vészhelyzet esetén jó a lámpa is

      Mit csinálnak az irányítók, ha elromlik a rádió vagy olyan környezeti hatások vannak, ami miatt a rádió működésképtelen?Ebben az esetben lámpákkal kommunikálnak, megvan egy sajátos jelrendszerük vészhelyzet esetére: három színt – pirosat, fehéret és zöldet – használnak, hogy üzenjenek a pilótáknak. Nem meglepő, hogy a folyamatos zöld fény a szabad utat jelenti, vagyis a pilóta megkapta az engedélyt a leszálláshoz.

      repülés

      Hasznos tanácsok, hogyan üsd el az időt a repülőtéren, ha késik a géped

      repülés

      Profi utazók szerint így kerülhetjük el a bosszúságokat a repülés során

      világjáró

      Nem nehéz kitalálni, melyik lett a világ legszebb falva!

      körút

      Egy amerikai magazin szerint ezért érdemes a turistáknak Magyarországra látogatni

      vakáció

      3 kis közel-keleti ország, ha már meguntad, hogy a csapból is Dubaj folyik