Lungimea totală a structurii din fibră de carbon ar fi de aproape 150 de metri, cu o lățime de 80 de metri, în timp ce puntea centrală principală ar măsura 10 metri în lățime. Dirijabilele gemene ale Air Yacht ar conține 400.000 m³ de heliu comprimat propulsat de opt elice contrarotative, fiecare alimentată de baterii ultra-ușoare și panouri solare.

Potrivit lui Lazzarini, ambarcațiunea ar putea zbura cu o viteză maximă de 110 km/h timp de mai mult de 48 de ore. Air Yacht-ul nu ar fi un dirijabil pentru transport public sau în scopuri turistice, ci ar fi construit pentru un proprietar privat. În jurul compartimentelor pentru heliu din cadrul dirijabilelor s-ar afla cinci apartamente pe fiecare parte, astfel încât pasagerii să poată petrece mai multe zile pe Air Yacht în timpul călătoriilor lungi.

Pe lângă panorama impresionantă din camere, ar exista și o platformă de belvedere în partea din spate a fiecărui dirijabil, care ar permite pasagerilor să vadă sub ei valurile atunci când sunt pe apă sau, alternativ, să ia puțin aer proaspăt la 1.500 metri când sunt în aer.

Dirijabilele ar veni conectate prin patru poduri de carbon la un compartiment central, care ar funcționa ca un spațiu comun pentru ca pasagerii să se relaxeze și să ia masa. Oferă o zonă de vizionare de lux, cu o piscină, un lounge și cu facilități de luat masa.

Conform planurilor, în partea de jos a fiecăruia dintre cele două dirijabile se află compartimente gonflabile, care se umplu cu aer atunci când vehiculul se apropie de apă, permițând ca Air Yacht-ul să plutească atunci când este necesar. Vehiculul ar fi împins în jos de rotația motoarelor și ar putea sta în apă prin depresurizarea heliului și a sistemului de ancorare de balast. Ar putea naviga liniștit în apă cu o viteză de 5 noduri (9 km/h).

Concept Lazzarini Design Air Yacht – video

Galerie foto