Constructorul german a dezvăluit conceptul Vision Neue Klasse X: în combinaţie cu designul în două volume al unui model BMW X, limbajul de design redus dezvoltat pentru Neue Klasse reprezintă, de asemenea, un salt înainte major atât în designul exterior, cât şi în cel interior. Unităţile LED aliniate vertical oferă o interpretare nouă a semnăturii luminoase distinctive a BMW. Central se află grila BMW, reimaginată ca o sculptură tridimensională cu contururi aliniate vertical şi iluminate din spate.

Împreună, farurile şi grila creează un efect de iluminare care se activează pe măsură ce conducătorul se apropie de automobil şi continuă în interior. Stopurile, care ajung mult spre centru, oferă o interpretare orizontală a formei L familiare BMW. În partea din spate a geamurilor laterale, curba Hofmeister specifică mărcii este realizată nu prin margini cromate, ci cu o "imprimare reflectorizantă" care formează o suprafaţă transparentă sau reflectorizantă, în funcţie de unghiul de vizualizare.

Volanul reproiectat cu butoane multifuncţionale, ecranul central cu funcţionalitate intuitivă prin control tactil şi BMW Panoramic Vision, împreună cu controlul vocal avansat al Asistentului Personal Inteligent BMW, servesc drept interfeţe intuitive pentru interacţiunea om-maşină.

BMW Panoramic Vision proiectează informaţii-cheie pe toată lăţimea parbrizului.

Acesta va fi completat în modelele de serie ale Neue Klasse de BMW 3D Head-Up Display îmbunătăţit. La BMW Vision Neue Klasse X, ecranul central este integrat elegant în panoul de instrumente, oferind ambilor pasageri din faţă acces optim la toate funcţiile de infotainment.

Plăcerea de a conduce care formează nucleul mărcii BMW este dusă la următorul nivel cu controlul propulsiei şi al şasiului, dezvoltat special pentru Neue Klasse, şi cu cea de-a şasea generaţie a tehnologiei BMW eDrive. Control inovator al propulsiei şi al şasiului se bazează pe un nou pachet de software dezvoltat intern de BMW Group. Două dintre cele patru calculatoare de înaltă performanţă noi vor duce experienţa de condus în Neue Klasse într-o nouă dimensiune.

Pe lângă motoarele electrice îmbunătăţite, conceptul foloseşte celule de baterii litiu-ion noi.

În combinaţie cu trecerea la un sistem de 800 de volţi, acest lucru va îmbunătăţi viteza de încărcare cu până la 30% - permiţând automobilelor ca în doar 10 minute să se încarce suficient pentru o autonomie de 300 de kilometri. De asemenea, a şasea generaţie BMW eDrive oferă autonomie mai mare cu până la 30%. Odată cu premiera mondială a BMW Vision Neue Klasse X, BMW anunţă acum o altă inovaţie care va intra în producţie: capacitatea de încărcare bidirecţională. Această tehnologie face posibilă folosirea bateriei de înaltă tensiune a unui automobil electric ca dispozitiv de stocare a energiei şi returnarea energiei electrice stocate fie la sursă în propria casă, fie la reţeaua electrică.