A légi közlekedés azon ágazatok egyike, amelyek még mindig szenvednek a világjárvány utóhatásaitól. Ezzel együtt a szektor 2023-ban 36,9%-kal nőtt 2022-hez képest, bár a kereslet egyelőre még a 2019-es, járvány előtti szint 94,1%-án maradt - derül ki a IATA által közzétett adatokból. Az szövetség világszerte mintegy 290 légitársaságot képvisel, amelyek a globális légi forgalom 82%-át ölelik fel.

A nemzetközi légi forgalom tavaly 41,6%-kal nőtt 2022-hez képest, és így a 2019-es szint 88,6%-ra ért fel. Az országok belföldi forgalma azonban jelentősen, 30,4%-kal nőtt, és 3,9%-kal haladta meg a 2019-es értékeket. A legjelentősebb, 126,1%-os növekedést tavaly az ázsiai-csendes-óceáni légitársaságoknál tapasztalták 2022-höz képest, míg az európai légitársaságok nemzetközi forgalma 22%-kal, a közel-keleti légitársaságoké pedig 33,3%-kal nőtt.

Az IATA jelentése alapján a légitársaságok világszerte várhatóan 4,7 milliárd utast szállítanak 2024-ben, ami új "történelmi rekordot" jelent majd, mivel várhatóan felülmúlja a világjárvány előtt 2019-ben szállított 4,54 milliárd utas eddigi csúcsát. A légitársaságok nyeresége 2024-ben várhatóan 25,7 milliárd dolláron stabilizálódik az IATA szerint, míg a globális légitársaságok forgalma várhatóan soha nem látott 964 milliárd dollárra emelkedik, szemben a 2023-as 896 milliárd dolláros becsült bevétellel.

A világjárvány által leginkább sújtott gazdasági ágazatok egyikeként, a határzárak és egyéb utazási korlátozások miatt a légitársaságok 2020 és 2022 között 183 milliárd dolláros kumulatív veszteséget könyvelhettek el.