Am ajuns și la asta... Companiile aeriene ar putea introduce locuri în picioare anul viitor

Compania italiană Avio Interiors, specializată în scaune pentru avioane și echipamente de bord, a prezentat o structură asemănătoare unui scaun pentru pasageri. Numită Skyrider 2.0, aceasta funcționează practic ca un spătar (și, într-o oarecare măsură, ca un scaun). Potrivit Daily Mail, tijele atașate la tavan și podea conferă o poziție verticală mai înaltă scaunului, permițând instalarea acestora la distanțe mai mici și menținând în același timp un confort adecvat.

Structura, care a fost prezentată în urmă cu aproape șapte ani, îndeplinește acum cerințele de reglementare și a trecut testele de siguranță datorită îmbunătățirilor continue. Potrivit comunicatului, Skyrider 2.0 „deschide experiența de călătorie pentru o gamă mai largă de pasageri, deoarece creează un spațiu semnificativ mai mare pentru utilizare”. Se preconizează că va crește capacitatea de pasageri a companiilor aeriene cu 20% și ar putea fi introdus în serviciu până în 2026, pe zboruri de până la două ore.

Michael O'Leary, directorul general al Ryanair, a declarat în mod repetat, încă din 2012, că intenționează, în viitor, să introducă „scaune în picioare”. El dorește să reducă cele 15 rânduri de scaune convenționale de pe aeronavele Boeing 737-800 la 10 rânduri de scaune în picioare. Potrivit CEO-ului, noul tip de bilete ar putea costa între 1 și 5 lire sterline.

Cu toate acestea, noul tip de scaun a stârnit controverse în rândul experților din industria aviației, majoritatea exprimându-și îngrijorarea în privința siguranței în caz de turbulențe sau urgențe. Totuși, producătorul susține că noile scaune – care sunt echipate și cu centuri de siguranță – îndeplinesc standardele globale de siguranță și vor fi utilizate doar pe anumite rute și zboruri scurte.