Un căpitan a explicat: piloții sunt cel mai nervoși în aceste situații

Anxietatea legată de zbor nu este deloc rară – și, chiar dacă piloții sunt extrem de bine pregătiți, uneori chiar și ei pot resimți tensiune. Cu siguranță nu îi vei vedea strângând mâna copilotului în timp ce respiră într-o pungă de hârtie, dar unele situații le testează autocontrolul. După tragicul accident al avionului de pasageri Air India, un urmăritor de pe YouTube, pe nume Cole, l-a întrebat pe căpitanul Steve Schreiber dacă este mai stresat în timpul decolării sau al aterizării.

„Cole, sunt căpitanul Steve. Eu nu sunt niciodată stresat”, a răspuns cu umor pilotul companiei American Airlines. Schreiber a explicat că, în general, mulți oameni se simt mai neliniștiți în timpul decolării decât în timpul aterizării. El consideră că acest lucru se întâmplă deoarece avionul este cel mai greu în momentul decolării, motoarele funcționează la capacitate maximă, iar aparatul este extrem de lent în acea fază.

O altă întrebare adresată a fost despre modul avion al telefoanelor mobile. Căpitanul Steve a început prin a spune că știe că ar putea fi criticat pentru opinia sa, dar le recomandă tuturor să activeze modul avion – mai ales în timpul decolării și al aterizării. Cercetările au arătat că semnalele emise de telefoane pot interfera cu sistemele de navigație ale aeronavelor.

„Știți ceva? La peste 3000 de metri altitudine, un avion mic într-un cer imens nu este o problemă. Dar la sub 3000 de metri, când suntem aproape de sol, am nevoie ca toate sistemele de navigație să funcționeze perfect, fără nicio interferență. Cu 200 de pasageri la bord, numărul dispozitivelor care pot emite semnale perturbatoare crește exponențial, iar efectul lor se cumulează. Așa că, vă rog, opriți telefoanele mobile timp de două reprize de câte 15 minute”, a explicat el în videoclip.