LAX, JFK, DXB: povestea codurilor pe care le vedem pe fiecare bilet de avion

Codul IATA este un identificator format din trei litere, folosit pentru aeroporturi și alte puncte de transport din întreaga lume. Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) atribuie aceste coduri, iar baza de date a organizației cuprinde în prezent aproximativ 12.000 de locații. Ele pot desemna nu doar aeroporturi, ci și heliporturi, gări, autogări, terminale de feribot și alte puncte de transport intermodal. Sistemul a apărut în anii 1930, când companiile aeriene foloseau de regulă coduri formate din două litere. Spre sfârșitul anilor 1940, odată cu creșterea numărului de aeroporturi și epuizarea combinațiilor disponibile, s-a trecut la trei litere. IATA a preluat standardizarea sistemului în anii 1960.

CUM SUNT ALESE CELE TREI LITERE?

În fiecare an sunt atribuite aproximativ 40–50 de coduri noi. De regulă, prima opțiune este o combinație liberă formată din primele trei litere ale localității. Dacă aceasta este deja ocupată, trebuie găsit un alt cod disponibil, de preferat unul care începe cu prima literă a numelui. Astfel, Amsterdam Schiphol este AMS, Frankfurt este FRA, iar Dublin are DUB. Dubai International folosește DXB, deoarece DUB fusese deja atribuit aeroportului din Dublin. Codul a devenit între timp atât de cunoscut încât aeroportul este adesea identificat pur și simplu prin DXB, asemenea JFK în New York sau LAX în Los Angeles. Uneori, literele provin din numele aeroportului, nu al orașului. Aeroportul Paris-Charles de Gaulle folosește CDG, iar Stockholm Arlanda, ARN. Canada reprezintă una dintre cele mai cunoscute excepții. Multe dintre marile sale aeroporturi au coduri care încep cu Y. Potrivit IATA, această convenție datează din perioada de dinaintea celui de-Al Doilea Război Mondial și este legată de vechile identificatoare din două litere folosite pentru stații meteorologice sau radiobalize.

SE POT SCHIMBA CODURILE?

IATA consideră codurile atribuite permanente, iar schimbarea lor este foarte rară și necesită o justificare serioasă, în special legată de siguranță. Baza de date IATA este însă actualizată permanent: în ultimele 12 luni au fost înregistrate peste 750 de modificări în ansamblul bazelor de date pentru companii aeriene, aeroporturi și alte locații. Acestea includ însă numeroase tipuri de actualizări și nu înseamnă că 750 de aeroporturi și-au schimbat codul. Un exemplu de schimbare este Aeroportul Internațional Don Mueang. Când era principalul aeroport internațional al Bangkokului, folosea codul BKK. Din 2006, după deschiderea aeroportului Suvarnabhumi, acesta a preluat BKK, iar Don Mueang folosește DMK. Și aeroportul John F. Kennedy din New York a avut alt cod. Pe vremea când era cunoscut drept Idlewild, era identificat prin IDL. După ce aeroportul a fost redenumit la 24 decembrie 1963 în memoria președintelui John F. Kennedy, codul a devenit JFK.

(Euronews)