Un pilot a zburat 17 ani cu pasageri la bord fără licența necesară

Un fost pilot Air Canada este acuzat că a transportat mii de pasageri pe zboruri comerciale fără a avea licența necesară, timp de 17 ani. Potrivit BBC, Geoffrey Wall, în vârstă de 59 de ani, din Ontario, ar fi folosit documente falsificate încă din 2009, când a fost promovat la rangul de comandant. În prezent, el se confruntă cu mai multe acuzații de fraudă. Air Canada a transmis că pilotul a fost retras imediat din activitate după ce documentele false au fost descoperite anul trecut. Compania a precizat că a raportat voluntar cazul către Transport Canada și a insistat că siguranța pasagerilor nu a fost pusă în pericol, subliniind că toți piloții trec prin evaluări de competență o dată la șase luni.

Anchetatorii susțin că el și-ar fi prezentat în mod fals calificările din 2009, odată cu trecerea în funcția de pilot-in-command, adică de comandant al aeronavei. Pentru a ocupa acest post, piloții trebuie să dețină o licență de pilot de transport aerian, Airline Transport Pilot Licence, cunoscută sub abrevierea ATPL, obținută inclusiv prin promovarea mai multor examene scrise. Un polițist a comparat situația cu cea a unui medic autorizat să practice medicina de familie, dar care ar face intervenții pe creier în propriul cabinet. Poliția susține că, în ultimii 17 ani, Wall a pilotat mai multe tipuri de aeronave Boeing, a efectuat aproximativ 900 de zboruri interne și internaționale și a câștigat milioane de dolari din salariu, toate acestea fără a avea, potrivit anchetei, acreditarea necesară. Frauda ar fi ieșit la iveală anul trecut, în timpul unei evaluări de rutină, când au fost observate neconcordanțe în documentele de licențiere ale pilotului. Acest lucru a dus la o investigație declanșată de Transport Canada, ministerul federal al transporturilor.

La 1 iunie, Geoffrey Wall a fost pus sub acuzare pentru șapte capete de acuzare, printre care fraudă, falsificare de documente și deținere a unui marcaj contrafăcut. Air Canada a explicat că pilotul avea o licență comercială validă și era instruit corespunzător, însă nu deținea licența ATPL cerută de reglementările canadiene pentru a zbura în calitate de comandant. Compania a mai transmis că tratează cazul cu maximă seriozitate și că a finalizat un audit intern al piloților săi, fără a găsi alte probleme de neconformitate. Întrebat cum de presupusa fraudă a rămas nedetectată atât de mult timp, poliția a susținut că autorii unor astfel de fapte pot deveni foarte pricepuți în înșelăciune și manipulare. Geoffrey Wall urmează să se prezinte în instanță pe 29 iunie.