Primul Boeing 737 MAX al TAROM pleacă spre România. Pe ce rute ar urma să zboare noul avion

Primul Boeing 737-8 destinat TAROM intră astfel în linie dreaptă pentru livrare. Înaintea acceptării oficiale, specialiștii tehnici ai companiei efectuează verificările necesare la Boeing, iar două echipaje TAROM au fost trimise în Statele Unite pentru zborul de transfer. Ruta spre București va avea două etape, Seattle–Keflavík, în Islanda, și Keflavík–București. Ora exactă a sosirii pe Aeroportul Internațional Henri Coandă nu a fost încă anunțată. Aeronava va purta numele „Mircea Lucescu”. Este primul dintre cele două Boeing 737 MAX 8 contractate prin leasing de la CDB Aviation în 2024. Al doilea avion va purta numele lui Ivan Patzaichin și este programat să ajungă la București spre sfârșitul lunii septembrie.

Planurile de operare au fost modificate de mai multe ori, pe măsură ce livrările au fost amânate. În cea mai recentă actualizare publicată de AeroRoutes înaintea preluării avionului, Boeing 737 MAX 8 era introdus în program pe curse din București către Amsterdam, Paris-Charles de Gaulle, Beirut, Cluj-Napoca, Frankfurt, Madrid, Timișoara și Atena. Intrarea efectivă în serviciul comercial depinde acum de sosirea aeronavei, de formalitățile necesare pentru introducerea sa în flotă și de eventualele ajustări ale programului. Nu toate zborurile spre destinațiile respective vor fi operate cu MAX: noul tip de avion va fi utilizat pe anumite frecvențe, în paralel cu restul flotei.

Pregătirile nu s-au limitat la aeronave. Din 19 august, TAROM Tehnic este autorizată să efectueze la Otopeni lucrări de întreținere și reparații pentru Boeing 737-7, 737-8 și 737-9, inclusiv pentru variantele echipate cu motoare CFM LEAP-1B. Livrarea din această săptămână vine după un calendar mult întârziat: atunci când contractul cu CDB Aviation a fost anunțat în iulie 2024, cele două avioane erau așteptate între decembrie 2025 și ianuarie 2026. După mai multe amânări, primul MAX ajunge abia acum în flota transportatorului național.