2026-02-06
Atenție la vacanțele din 2026: verificările biometrice pot aduce cozi uriașe la frontieră
Dacă ai în plan o vacanță în 2026 cu escală în afara spațiului Schengen sau o întoarcere din Regatul Unit ori Turcia, e posibil să descoperi că „frontiera” nu mai arată ca înainte. Pe măsură ce Uniunea Europeană introduce treptat Entry/Exit System (EES), în perioadele aglomerate schimbarea poate însemna timpi de așteptare mai mari, mai ales în punctele cu flux ridicat de pasageri.
Europa schimbă regulile la frontieră, iar pentru turiști asta se poate traduce, în sezon, prin minute bune în plus – uneori chiar ore. Noul Entry/Exit System a început să fie introdus gradual din octombrie 2025 și înlocuiește, în timp, ștampila din pașaport cu o înregistrare digitală a intrărilor și ieșirilor din spațiul Schengen. La prima trecere a frontierei externe, autoritățile îți pot cere scanarea documentului de călătorie, o fotografie facială și amprente. La intrările următoare, verificarea ar trebui să fie mai rapidă, fiind legată de datele deja colectate. Problema este tranziția: implementarea nu se întâmplă peste noapte și poate arăta diferit de la un aeroport la altul sau de la o țară la alta. Tocmai de aceea, industria turismului avertizează că, în vârf de sezon, pot apărea blocaje serioase dacă infrastructura, fluxurile și personalul nu țin pasul.

CUM AFECTEAZĂ EES PE TURIȘTII ROMÂNI
EES nu schimbă călătoriile în interiorul spațiului Schengen. Pentru un român care zboară din România spre Paris, Roma sau Barcelona, deplasarea rămâne, în mod normal, fără control la frontieră, iar călătoria cu cartea de identitate rămâne posibilă în Schengen. Sistemul devine relevant atunci când treci o graniță externă a Schengenului. EES nu este conceput pentru cetățenii UE, inclusiv pentru români, dar îți poate afecta timpul de așteptare. Chiar dacă tu nu trebuie să fii înregistrat în EES, poți ajunge să aștepți mai mult la control atunci când intri în Schengen dintr-o țară non-Schengen (de exemplu Regatul Unit, Republica Moldova, Serbia, Turcia, Egipt, Tunisia, Emiratele Arabe Unite sau Statele Unite) sau după un tranzit prin afara spațiului Schengen, deoarece noile proceduri pentru alți pasageri pot încetini fluxul general în punctele aglomerate. Cozile sunt mai probabile în aeroporturi și terminale unde volumele sunt mari, iar mulți pasageri sunt supuși noilor pași de verificare.
CE SE SCHIMBĂ, CONCRET, LA FRONTIERĂ
Sistemul Entry/Exit (EES) se aplică, în principal, cetățenilor din țări terțe (din afara UE) care intră în spațiul Schengen pentru șederi scurte. Diferența principală apare la prima trecere a unei frontiere externe în cadrul noii proceduri. În locul unei verificări axate pe ștampilă, EES poate presupune scanarea documentului de călătorie și, la prima înregistrare, preluarea unei fotografii faciale și a amprentelor. După această primă înregistrare, verificările ulterioare se raportează la profilul deja creat în sistem. Implementarea este graduală: nu toate punctele de frontieră trec simultan pe același tip de flux, iar procedurile pot arăta diferit în funcție de aeroport, terminal sau țară. Astfel, acolo unde infrastructura, personalul și volumul de pasageri nu se potrivesc perfect cu noua rutină, pot apărea cozi și întârzieri.
UNDE POT APĂREA ÎNTÂRZIERI
Cele mai sensibile sunt punctele cu trafic intens: aeroporturile mari, terminalele de feribot și conexiunile foarte folosite între Uniunea Europeană și Regatul Unit. În astfel de locuri, chiar și o procedură cu pași suplimentari poate amplifica timpii de așteptare, în special în zilele de vârf, când mii de oameni ajung aproape simultan la control. De asemenea, probleme legate de introducerea procedurilor EES au fost deja semnalate în unele aeroporturi europene, mai ales la sosirile din afara spațiului Schengen. Un caz intens discutat este Lisabona (Humberto Delgado – LIS), unde autoritățile portugheze au decis suspendarea temporară a aplicării noilor controale pentru trei luni, după ce s-au format cozi de mai multe ore la sosiri non-Schengen. În plus, presa a relatat despre suplimentarea personalului pentru gestionarea situației. Un alt exemplu este Geneva (GVA), unde introducerea verificărilor biometrice a fost asociată cu întârzieri importante la sosiri, iar în anumite momente procedura a fost întreruptă temporar pentru a reduce blocajele. ACI Europe a avertizat că, în faza inițială, timpii de procesare pot crește semnificativ în punctele aglomerate.

5 LUCRURI CARE TE AJUTĂ SĂ EVIȚI SURPRIZELE LA INTRAREA ÎN SCHENGEN
- Verifică ruta: intri în Schengen dintr-o țară non-Schengen sau doar circuli în interior? EES devine relevant la granița externă. Dacă ai escală, important este aeroportul/terminalul unde intri efectiv în Schengen.
- Lasă timp în plus: mai ales la prima intrare după implementarea EES, când poate exista înregistrarea inițială.
- Ține actele la îndemână: documentul de călătorie pregătit pentru scanare reduce blocajele inutile la control.
- Urmărește instrucțiunile operatorului: aeroporturile și companiile de transport pot avea recomandări și fluxuri diferite în perioada de tranziție.
- Planifică inteligent conexiunile: dacă vii din afara Schengenului și ai un zbor de legătură în interior, lasă o marjă realistă pentru control.
Urmărește canalele noastre de socializare pentru a nu pierde conținutul nostru actualizat constant: ne găsești pe TikTok , Instagram , YouTube și Facebook ca Drive Magazine Romania!


