Reședința de județ din România unde vor să facă gratuit transportul public – numărul călătoriilor ar putea crește cu 30%

Argumentul principal vine din experiența programului „Vinerea Verde”, început în 2023 și aplicat în fiecare vineri, când se poate circula fără bilet cu tramvaiele și autobuzele pe raza municipiului Arad, pe orice linie urbană. Conform datelor invocate de Compania de Transport Public (CTP), în această zi sunt, în mod obișnuit, cu circa 25% mai mulți pasageri decât în restul săptămânii. CTP a transmis, la solicitarea AGERPRES, că în 2025 au fost înregistrate 472.117 călătorii gratuite în zilele de vineri, atunci când funcționează programul local. CTP subliniază că tendința s-a accentuat de la lansarea inițiativei: în 2025, creșterea călătoriilor de vineri a ajuns la aproximativ 25% față de celelalte zile ale săptămânii, în timp ce, în 2024, plusul era de 20%. Raportându-se la aceste procente și la evoluția de până acum, operatorul estimează că, în cazul în care gratuitatea ar fi valabilă permanent în Arad, este posibil să se atingă o creștere de 30% a numărului total de călătorii.

În Europa există deja mai multe modele: la Belgrad, rețeaua urbană poate fi folosită fără bilet; la Montpellier, gratuitatea se aplică în principal locuitorilor din zona metropolitană; în Tallinn, accesul fără plată este oferit mai ales rezidenților înregistrați, nu și vizitatorilor; iar la Dunkerque transportul local este gratuit pentru toată lumea de ani buni. Există și două exemple la scară națională: în Luxemburg, transportul public este gratuit în toată țara (cu excepția clasei I la tren), iar în Malta rezidenții pot călători gratuit cu cardul Tallinja, în cadrul programului local.

Orașul are una dintre cele mai extinse rețele de transport public local din țară: doar rețeaua de tramvai include 15 linii, cu o lungime totală a traseelor de peste 335 de kilometri, ceea ce oferă un cadru favorabil pentru creșterea utilizării. Aradul dispune de o flotă de tramvaie aproape integral nouă: 50 de garnituri moderne sunt puse deja în circulație, iar alte trei sunt în execuție. Acestora li se adaugă 14 autobuze și microbuze electrice. În 2025, bugetul total al CTP a fost de 67 milioane de lei, însă aproximativ 85% a reprezentat subvenții publice, în condițiile în care mai multe categorii de călători beneficiază deja de gratuități.