2025-08-29
Indignare la Veneția după ce turiștii au descoperit bărcile de 2 euro
Veneția este de multă vreme una dintre cele mai populare destinații din lume. Majoritatea vizitatorilor călătoresc în mod tradițional pe canale cu gondola sau cu vaporetto, dar, în ultima vreme, tot mai mulți oameni descoperă traghetto-ul, o barcă simplă folosită inițial de localnici pentru transportul zilnic. Supraaglomerarea acestora devine o problemă din ce în ce mai mare pentru venețieni, care se confruntă astfel cu un alt dezavantaj al turismului excesiv.
Nu este o coincidență că în mediul online și pe blogurile de călătorie putem găsi o mulțime de sfaturi pentru a economisi bani în Veneția – la urma urmei, este unul dintre cele mai scumpe orașe din Italia. Ultimul „truc” se răspândește și printre influenceri: ei spun că merită să alegi traghetto-ul în locul unei gondole, deoarece este mult mai ieftin. Deși cele două ambarcațiuni sunt similare ca aspect, rolurile lor sunt destul de diferite: în timp ce gondolele servesc în primul rând ca atracții turistice, traghetto-urile sunt mijloace autentice de transport public.
Diferența de preț între cele două ambarcațiuni este, de asemenea, enormă: o plimbare cu gondola de o jumătate de oră costă 90 euro în timpul zilei și poate ajunge la 100–110 euro noaptea. În schimb, un bilet de traghetto costă doar 2 euro. Stațiile de traghetto sunt situate de-a lungul Canalului Grande, iar scopul lor principal nu este vizitarea obiectivelor turistice, ci transportul pasagerilor de pe o parte a canalului pe cealaltă. Acest lucru este deosebit de practic, deoarece există doar patru poduri care traversează această cale navigabilă emblematică. Cu toate acestea, prețul scăzut care atrage turiștii pune o presiune din ce în ce mai mare asupra sistemului: mulți vizitatori consideră că traghetto-ul este o barcă turistică, ceea ce îngreunează transportul zilnic pentru localnici. Pentru venețieni, traghetto-ul nu este o experiență exotică, ci un mijloc de transport simplu și rapid.
Potrivit unui operator local, ar trebui eliminat tariful actual de 70 de cenți pentru localnici, în timp ce tariful de 2 euro pentru turiști ar trebui majorat pentru a descuraja utilizarea excesivă. Mulți dintre locuitorii orașului susțin această idee, iar unii cred chiar că stațiile de traghetto ar trebui eliminate complet din Google Maps, astfel încât vizitatorii să nu le poată găsi atât de ușor. Aceasta nu ar fi o măsură fără precedent: în Barcelona, de exemplu, linia de autobuz 116 a fost eliminată de pe hărțile Google și Apple anul trecut, după ce zona din jurul Parcului Güell a devenit atât de aglomerată de turiști, încât localnicii abia mai puteau urca în autobuz.
Urmărește canalele noastre de socializare pentru a nu pierde conținutul nostru actualizat constant: ne găsești pe TikTok , Instagram , YouTube și Facebook ca Drive Magazine Romania!
