Un oraș întreg pe mare: nava de 1,6 kilometri care ar putea găzdui 80.000 de oameni

Numit Freedom Ship, planul își propune să creeze primul adevărat „oraș pe mare” din lume: o comunitate plutitoare lungă de aproximativ 1,6 kilometri, concepută pentru până la 80.000 de rezidenți, vizitatori și membri ai echipajului, în timp ce ar înconjura continuu globul. Cu școli, parcuri, magazine, hoteluri, dar și spital și stadion, susținătorii spun că nu ar fi doar o navă de croazieră, ci mai degrabă o metropolă locuită permanent. În prezent există deja două proiecte de croaziere rezidențiale continue, The World, destinat milionarilor, și mai accesibila Villa Vie Odyssey. Totuși, ambele pot găzdui doar câteva sute de pasageri, așa că ar fi complet eclipsate de Freedom Ship. Nava, propusă pentru prima dată la sfârșitul anilor ’90, este ideea echipei din spatele Freedom Cruise Line International. Dacă va fi construită, ar urma să aibă aproximativ 244 de metri lățime, 30 de punți, o greutate de 2,3 milioane de tone și un cost de circa 12 miliarde de lire sterline.

Deocamdată nu există o dată de lansare, dar planul prevede propulsie nucleară și o comunitate permanentă de 50.000 de locuitori, plus încă 10.000 de vizitatori temporari, sprijiniți de 20.000 de membri ai echipajului. Prin capacitatea sa uriașă, nava ar putea transporta de peste opt ori mai mulți oameni decât cele mai mari vase de pasageri existente astăzi, Star of the Seas și Icon of the Seas. Printre facilități s-ar număra un stadion de 15.000 de locuri, două muzee, un centru de convenții, o sală simfonică și un parc acvatic. Rezidenții ar avea la dispoziție o hală alimentară pe două niveluri, magazine, bănci și un club de noapte, iar pasionații de scufundări ar putea înota într-un acvariu de la bord. Pentru vizitatori sunt prevăzute două turnuri hoteliere și opt heliporturi, iar copiii care ar locui pe navă ar învăța în școli de la nivel primar până la colegiu.

Din cauza dimensiunilor, la bord ar exista și un sistem de tramvai, aproape 24 de kilometri de alei și circa 1,2 hectare de parcuri. Freedom Ship ar urma să înconjoare lumea o dată la doi ani, cu o viteză de aproximativ 13 kilometri pe oră, însă, fiind prea mare pentru orice port, ar rămâne în ape internaționale. Cei care ar vrea să o viziteze ar ajunge la ea cu feriboturi. Compania din Florida a însărcinat biroul Schopfer Associates să proiecteze nava, în colaborare cu experți navali, specialiști maritimi și arhitecți cunoscuți.

Roger Gooch, directorul executiv al Freedom Cruise Line International, a spus că interesul pentru proiect este atât de mare, încât aproape s-ar justifica trei nave. Echipa caută acum finanțarea inițială, care va fi uriașă, dar susține că este foarte încrezătoare că poate pune planul în practică. După obținerea banilor, nava ar urma să fie construită în Indonezia. Lucrările ar putea dura până la patru ani, iar speranța este ca oamenii să se poată muta în noile lor locuințe chiar înainte de finalizarea completă. Odată pornită, întreținerea s-ar face tot pe mare, deoarece proiectul nu prevede un port de bază. Dacă va ajunge vreodată să ridice ancora, Freedom Ship ar deveni cea mai mare navă construită vreodată.

(Euronews)