Noul Audi A6 allroad vine cu o schimbare importantă Noul Audi A6 allroad vine cu o schimbare importantă
Audi A6 allroad
Foto: Audi AG

2026-06-16

Noul Audi A6 allroad vine cu o schimbare importantă

Audi pregătește a cincea generație A6 allroad, iar noutatea principală este apariția unei versiuni hibride reîncărcabile la priză. Modelul break cu gardă la sol mărită păstrează motorul diesel V6, dar adaugă un sistem hibrid cu autonomie electrică de până la 95 km.

Noul Audi A6 allroad va ajunge în reprezentanțe în toamnă. Modelul rămâne un break cu tracțiune integrală quattro standard, însă primește pentru prima dată o motorizare hibridă reîncărcabilă la priză, alături de un V6 diesel cu electrificare ușoară. Caroseria măsoară 5.016 mm în lungime și este cu 111 mm mai lată decât A6 Avant, respectiv cu 84 mm mai lată decât generația precedentă. Garda la sol este cu 34 mm mai mare decât la Avant, iar jantele standard au diametrul de 19 inchi. Opțional sunt disponibile variante de 20 și 21 de inchi. Protecțiile inferioare, pasajele roților și grila cu inserții hexagonale diferențiază versiunea allroad.

Image
Foto: Audi AG

Suspensia pneumatică adaptivă, oferită standard, are o plajă de reglaj de 55 mm. Modurile pentru teren accidentat și teren accidentat plus ridică mașina cu încă 15 mm, iar funcția Lift mai adaugă 20 mm la viteze de până la 35 km/h. La viteze de peste 85 km/h, în modurile pentru teren accidentat, suspensia revine automat la poziția normală. De la 120 km/h, în poziția normală, caroseria coboară automat pentru a reduce rezistența aerodinamică. Direcția integrală este standard la hibridul reîncărcabil la priză și opțională la diesel. La viteze mici, roțile din spate virează în sens opus cu până la cinci grade, reducând raza de bracaj cu până la un metru. La viteze mai mari, acestea virează în același sens cu roțile din față, pentru mai multă stabilitate.

Image
Foto: Audi AG

A6 allroad e-hybrid combină motorul 2.0 TFSI de 252 CP cu un motor electric de până la 105 kW. Puterea totală este de 367 CP, iar cuplul maxim ajunge la 500 Nm. Modelul accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,5 secunde și atinge o viteză maximă de 250 km/h. Bateria are o capacitate brută de 25,9 kWh, respectiv 20,7 kWh utilizabili, și poate fi încărcată la curent alternativ cu până la 11 kW, în aproximativ două ore și jumătate. Autonomia electrică declarată este de până la 95 km, conform ciclului WLTP. Versiunea 3.0 V6 TDI dezvoltă 299 CP și 580 Nm, accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde și atinge 250 km/h. Sistemul MHEV plus include un generator de propulsie care poate adăuga până la 18 kW, echivalentul a 24 CP, și permite recuperarea a până la 25 kW. Consumul declarat este de 2,6–2,9 l/100 km pentru hibridul reîncărcabil la priză, în regim ponderat, și de 5,8–6,4 l/100 km pentru diesel.

Image
Foto: Audi AG

Portbagajul are între 466 și 1.497 de litri, respectiv între 404 și 1.423 de litri la e-hybrid. Masa remorcabilă ajunge la 2.500 kg pentru V6 TDI și la 2.000 kg pentru hibrid. La interior, A6 allroad are un panou de instrumente digital de 11,9 inchi și un ecran tactil central de 14,5 inchi; un ecran de 10,9 inchi pentru pasager este disponibil opțional. Asistentul vocal Audi integrează ChatGPT, iar lista de opțiuni include scaune ventilate și cu masaj, climatizare pe patru zone, plafon panoramic, faruri Digital Matrix LED și stopuri digitale OLED.

Urmărește canalele noastre de socializare pentru a nu pierde conținutul nostru actualizat constant: ne găsești pe TikTok , Instagram , YouTube și Facebook ca Drive Magazine Romania!