În curând, și în Spania se va putea călători cu un singur abonament pentru tren și autobuz

În varianta aflată acum în discuție, abonamentul ar costa 60 de euro, iar cei sub 26 de ani l-ar putea achiziționa la jumătate din preț, pentru 30 de euro. Ar urma să fie valabil pe trenurile Renfe Cercanías (suburbane, pentru navetiști) și pe serviciile Media Distancia (curse regionale clasice, pe distanțe medii), dar și pe liniile de autocar interurban de cursă lungă aflate în competența statului. Guvernul încurajează, în paralel, autoritățile regionale și administrațiile locale să se alăture treptat inițiativei. Dacă acest lucru se va concretiza, „abonamentul național” ar putea deveni ulterior utilizabil și pe transportul local – de exemplu la metrou sau la tramvai.

Una dintre țările în care funcționează deja un mecanism similar este Germania. Deutschlandticket a fost introdus în 2023, când putea fi cumpărat pentru 49 de euro pe lună. În 2025, tariful este de 58 de euro, iar autoritățile au decis că, de la 1 ianuarie 2026, va crește la 63 de euro. Deutschlandticket este folosit pe scară largă în transportul urban: este valabil în autobuze, metrou și tramvaie, dar și în trenurile pe distanțe scurte și medii (RB/RE/S-Bahn). O limitare importantă este că nu este valabil în trenurile de lung parcurs (ICE/IC/EC) și nu este acceptat nici pe unele linii operate de companii feroviare private – de exemplu pe trenurile FlixTrain.

Portugalia a lansat în 2024 abonamentul Green Rail Pass (în portugheză, Passe Ferroviário Verde), care oferă călătorii cu trenul la nivel național pentru 20 de euro pe lună. În mod obișnuit, însă, acesta este disponibil doar persoanelor cu domiciliu în Portugalia sau cu ședere regulată în țară, astfel că, în practică, se adresează mai ales rezidenților. Reducerea nu se aplică trenurilor Alfa Pendular, de mare viteză, cu caroserie basculantă, iar pentru transportul urban pe șine – de exemplu metroul sau tramvaiul – trebuie cumpărat în continuare un bilet separat.

Cel mai scump, dar și unul dintre cele mai cuprinzătoare abonamente naționale este oferit de Elveția. Varianta lunară a GA Travelcard, pentru adulți la clasa a II-a, costă în jur de 440 de franci elvețieni (aproximativ 470 de euro), iar în schimbul acestei sume permite călătorii nelimitate cu trenul, autobuzul și vaporul. Pentru turiști, însă, poate fi mai avantajos să aleagă alte soluții: de exemplu Swiss Travel Pass Flex, care permite călătorii pe perioade diferite (trei, patru, șase, opt sau cincisprezece zile), în timp ce Swiss Half Fare Card oferă, timp de o lună (în funcție de condiții), bilete la aproximativ jumătate de preț.