Casca obligatorie pentru bicicletele și trotinetele electrice, indiferent de vârstă. Proiectul a trecut de Senat Casca obligatorie pentru bicicletele și trotinetele electrice, indiferent de vârstă. Proiectul a trecut de Senat
Foto: Shutterstock

2026-10-27

  • Drive
  • Util
  • Casca obligatorie pentru bicicletele și trotinetele electrice, indiferent de vârstă. Proiectul a trecut de Senat

Casca obligatorie pentru bicicletele și trotinetele electrice, indiferent de vârstă. Proiectul a trecut de Senat

România este cu un pas mai aproape de introducerea unor reguli mai stricte pentru utilizatorii trotinetelor și bicicletelor electrice. Senatul a adoptat un proiect de lege care prevede obligativitatea purtării căștii de protecție, indiferent de vârstă, pentru cei care circulă cu aceste vehicule pe drumurile publice. Măsura s-ar aplica inclusiv deplasărilor scurte prin oraș.

Proiectul a fost adoptat luni, 26 octombrie, cu 98 de voturi pentru și o abținere. Inițiativa modifică articolul 70 din Codul rutier și extinde obligația purtării căștii de protecție la toți utilizatorii de trotinete și biciclete electrice care circulă pe drumurile publice. În prezent, legislația românească impune purtarea căștii doar persoanelor sub 16 ani care folosesc biciclete sau trotinete electrice pe partea carosabilă. Pentru adulți, această obligație nu există. Potrivit formei adoptate de Senat, casca va trebui să fie omologată și fixată corespunzător, indiferent de vârsta utilizatorului. Noua obligație ar urma să se aplice atât trotinetelor electrice, cât și bicicletelor electrice, atunci când sunt folosite pe drumurile publice, nu doar pe partea carosabilă. În schimb, pentru bicicletele obișnuite, fără motor, regula actuală rămâne neschimbată: casca este obligatorie doar pentru copiii sub 16 ani atunci când circulă pe carosabil.

Image
Foto: Shutterstock

CE BICICLETE ȘI TROTINETE VOR FI VIZATE?

Există însă o nuanță juridică importantă. Codul rutier asimilează în prezent bicicletele cu pedalare asistată electric bicicletelor obișnuite, în anumite condiții privind puterea motorului și viteza de asistare. Proiectul adoptat de Senat folosește separat termenul „biciclete electrice”, fără să definească explicit această categorie. Prin urmare, delimitarea exactă a vehiculelor vizate ar putea necesita clarificări înainte de adoptarea definitivă a legii. Modificarea ar avea consecințe și pentru cei care închiriază biciclete sau trotinete electrice în orașele din România. Aceștia ar trebui să poarte cască inclusiv pentru deplasările de câteva minute.

Image
Foto: Shutterstock

PESTE 1.500 DE ACCIDENTE ÎN ȘAPTE LUNI

Inițiatorii proiectului susțin că modificarea legislației este necesară din cauza numărului ridicat de accidente în care sunt implicate trotinetele electrice. Potrivit datelor Poliției Române prezentate în expunerea de motive, în primele șapte luni ale anului 2025 au fost înregistrate 1.525 de accidente cu trotinete electrice, soldate cu șapte decese și 1.618 persoane rănite. Datele medicale citate în document arată că, pe parcursul anului 2025, 2.751 de persoane au ajuns la unitățile de primiri urgențe în urma unor asemenea accidente. Peste 350 dintre acestea au avut nevoie de intervenții chirurgicale. În dezbaterile din Senat, susținătorii proiectului au argumentat că riscul traumatismelor craniene nu dispare odată cu împlinirea vârstei de 16 ani. Potrivit acestora, purtarea căștii reprezintă o măsură simplă de protecție, inclusiv în cazul căzăturilor produse la viteze reduse.

Image
Foto: Shutterstock

CÂND INTRĂ ÎN VIGOARE NOILE REGULI?

Deși a trecut de Senat, proiectul nu este încă lege. Urmează să fie dezbătut și votat de Camera Deputaților, care este forul decizional. Dacă va fi adoptat și de deputați, actul normativ va trebui să fie promulgat și publicat în Monitorul Oficial, urmând să intre în vigoare potrivit prevederilor legale. Până atunci, regulile actuale rămân valabile. Așadar, adulții care folosesc trotinete sau biciclete electrice nu au încă obligația generală de a purta cască, deși utilizarea acesteia este recomandată pentru reducerea riscului de accidentare.

Urmărește canalele noastre de socializare pentru a nu pierde conținutul nostru actualizat constant: ne găsești pe TikTok , Instagram , YouTube și Facebook ca Drive Magazine Romania!