2026-09-09
De ce un pașaport britanic valabil poate fi refuzat în Europa
Un pașaport poate fi încă valabil în Regatul Unit și totuși să nu fie acceptat la intrarea în spațiul Schengen. Peste un milion de documente britanice aflate în circulație s-ar putea lovi de una dintre cele două reguli pe care mulți turiști le verifică abia înainte de plecare.
Pentru britanicii care călătoresc în multe țări din Europa, data expirării nu este suficientă. După Brexit, cetățenii Regatului Unit sunt considerați resortisanți ai unei țări terțe la frontierele Schengen. Pentru șederi de maximum 90 de zile într-un interval de 180 de zile, pașaportul trebuie să îndeplinească două condiții: să fi fost emis cu mai puțin de zece ani înainte de data intrării și să rămână valabil cel puțin trei luni după ieșirea planificată din spațiul Schengen. Tocmai combinația acestor două condiții poate crea probleme. O analiză bazată pe datele HM Passport Office, citată în presa britanică, arată că 705.904 pașapoarte aveau mai puțin de trei luni de valabilitate rămasă, iar alte 347.268 fuseseră emise cu peste zece ani în urmă. Adunate, aceste două categorii depășesc un milion de documente, însă cifra nu trebuie confundată cu numărul călătorilor care ar putea fi refuzați. În primul rând, datele se referă la pașapoarte, nu la persoane aflate efectiv în drum spre spațiul Schengen. În al doilea rând, cele două categorii se pot suprapune: același pașaport poate fi atât mai vechi de zece ani, cât și aproape de expirare. În plus, faptul că un document se află într-una dintre aceste categorii nu înseamnă automat că va fi respins. Totul depinde de data concretă a călătoriei, de momentul emiterii și de data expirării.
CUM POATE FI VALABIL UN PAȘAPORT, DAR INUTIL ÎN UE
Problema îi privește mai ales pe cei care și-au reînnoit pașaportul înainte de octombrie 2018. La acea vreme, dacă documentul era reînnoit înainte de expirare, autoritățile britanice puteau adăuga noului pașaport până la nouă luni din perioada rămasă nefolosită. Astfel, unele documente au ajuns să fie valabile până la zece ani și nouă luni. Cât timp Regatul Unit făcea parte din Uniunea Europeană, acest lucru nu provoca aceeași dificultate. În prezent însă, pentru intrarea în spațiul Schengen, limita de zece ani se calculează de la data emiterii, nu de la data expirării. De exemplu, un pașaport emis la 1 august 2016 și valabil până la 1 mai 2027 poate părea perfect utilizabil. Pentru o intrare în Schengen în septembrie 2026, însă, au trecut deja peste zece ani de la emitere, astfel că documentul nu mai îndeplinește această condiție. De aceea, autoritățile britanice recomandă celor care au pașapoarte emise înainte de octombrie 2018 să verifice cu atenție data emiterii, chiar dacă documentul pare să mai aibă luni bune până la expirare.
A DOUA CONDIȚIE: TREI LUNI DUPĂ IEȘIREA DIN SCHENGEN
Separat de regula celor zece ani, pașaportul trebuie să rămână valabil cel puțin trei luni după data la care turistul intenționează să părăsească spațiul Schengen. Dacă un britanic merge, de exemplu, în Spania între 10 și 17 octombrie, documentul trebuie să fie valabil cel puțin până la 17 ianuarie. Cele două condiții sunt verificate separat. Un pașaport poate respecta limita de zece ani, dar să expire prea curând. Sau poate avea încă opt luni până la expirare, însă să fi fost emis cu mai mult de zece ani înainte de data intrării.
EUROPA NU ÎNSEAMNĂ PESTE TOT ACELEAȘI REGULI
Cerințele descrise sunt reguli de intrare în spațiul Schengen, din care face parte și România, nu norme identice pentru toate țările europene. Irlanda, de exemplu, nu face parte din Schengen și are propriul regim de călătorie cu Regatul Unit, iar alte state europene din afara spațiului Schengen pot impune condiții diferite. Prin urmare, documentele trebuie verificate în funcție de destinația concretă, nu doar după o regulă generală pentru Europa, deoarece cerințele pot diferi în afara spațiului Schengen.
PROBLEMA POATE APĂREA CHIAR ÎNAINTE DE FRONTIERĂ
Un pasager cu documente care nu îndeplinesc condițiile de intrare poate afla acest lucru înainte să ajungă la controlul de frontieră. Companiile aeriene verifică actele de călătorie înainte de îmbarcare, deoarece transportatorul poate fi obligat să aducă înapoi un pasager căruia îi este refuzată intrarea la destinație. Problemele pot apărea astfel încă de la aeroportul de plecare, înainte ca turistul să urce în avion.
Urmărește canalele noastre de socializare pentru a nu pierde conținutul nostru actualizat constant: ne găsești pe TikTok , Instagram , YouTube și Facebook ca Drive Magazine Romania!
