Mai multe companii aeriene interzic acum căștile wireless în bagajul de cală

Motivul invocat ține de bateriile cu litiu, aceleași care stau la baza bateriilor externe. Căștile fără fir sunt păstrate, de regulă, în carcasa lor de încărcare, iar acest lucru ar crește riscul ca bateria să se supraîncălzească și să provoace un incendiu. Măsuri similare au apărut deja pentru bateriile externe: mai multe companii au interzis utilizarea lor la bord, pe fondul temerilor că ar putea lua foc. Vietnam Airlines, Vietjet Air și Emirates au introdus o interdicție privind folosirea bateriilor externe în timpul zborului, iar Cathay Pacific a aplicat o regulă comparabilă din aprilie 2025.

Autoritatea Aeronautică din Noua Zeelandă are, la rândul ei, reguli care interzic transportul în cală al AirPods și al altor căști fără fir pe zborurile aflate în aria sa. Potrivit Express, instituția consideră că încărcătorul (carcasa) pentru astfel de căști este, practic, o baterie externă. Căștile pot fi luate în bagajul de mână, însă nu trebuie puse la cală „în nicio circumstanță”. Totodată, regula indică un plafon de 20 de baterii de rezervă sau baterii externe în bagajul de mână, pentru fiecare persoană, dacă o companie aeriană nu aprobă un număr mai mare; carcasa de încărcare intră în acest total. Unele companii, inclusiv Air New Zealand, menționează în condițiile de transport că astfel de încărcătoare pot călători doar în bagajul de mână.

În spatele acestor decizii stau și incidente cu incendii la bord, despre care s-a crezut că au fost declanșate de baterii externe defecte. Situațiile au determinat unii operatori să reevalueze modul în care pot fi folosite încărcătoarele portabile, deoarece bateriile cu litiu pot genera căldură intensă dacă apar defecțiuni. Primul transportator care a introdus o interdicție pentru bateriile externe a fost Air Busan, după un incendiu provocat de o astfel de baterie în ianuarie 2025, incident care a scos temporar din uz unul dintre avioanele sale. Nu au existat răniți, însă aeronava a suferit pagube importante. Dintre companiile care au impus restricții, Emirates rămâne cea mai mare, interzicând utilizarea bateriilor externe începând cu 1 octombrie 2025.

Și autoritățile de reglementare recomandă prudență. Autoritatea Aeronautică Civilă din Regatul Unit (CAA), alături de alți supraveghetori, spune că bateriile cu litiu și bateriile externe ar trebui transportate în bagajul de mână și ținute complet oprite, pentru a reduce riscul de incendiu. Regulile menționează și că, acolo unde dispozitivul permite, componenta care poate produce căldură ar trebui separată de baterie, adică bateria sau elementul care generează căldură să fie îndepărtat.