Franța a pierdut răbdarea: amenzi de zeci de mii de euro pentru pasagerii care nu se comportă adecvat în avion

Potrivit autorităților franceze, numărul incidentelor la bord a crescut semnificativ. Rapoartele companiilor aeriene indică lunar aproximativ 200–500 de incidente de tulburare a ordinii la bord, iar, conform datelor Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA), în 2024 a avut loc, în medie, un incident la fiecare 395 de zboruri. Ca urmare, guvernul a publicat un decret care, prin crearea unei baze de date speciale, le permite transportatorilor aerieni să raporteze pasagerii care manifestă un „comportament dăunător”.

În Europa, mai multe țări înăspresc măsurile împotriva pasagerilor turbulenți. În Regatul Unit, de exemplu, autoritatea de aviație civilă avertizează că persoanele care călătoresc în stare de ebrietate sau care, prin comportamentul lor, pun în pericol siguranța zborului, se pot confrunta cu amenzi de mai multe mii de lire sterline, cu până la doi ani de închisoare și chiar cu obligativitatea de a suporta costurile devierii forțate a cursei. În Spania, autoritatea de aviație civilă poate sancționa încălcările minore cu amenzi administrative începând de la 60 de euro. Comparativ cu acestea, sistemul francez de amenzi fixe, care, în caz de recidivă, poate ajunge până la 20.000 de euro, este considerat deosebit de strict chiar și la nivel european.

Noul decret francez stabilește trei reguli principale. Încălcarea oricăreia dintre acestea poate atrage după sine o amendă de 10.000 de euro, care, în caz de recidivă, poate crește la 20.000 de euro. Prima vizează utilizarea dispozitivelor electronice la bord: pot fi amendați acei pasageri care, în pofida interdicției clare din partea companiei aeriene sau a echipajului de cabină, își lasă telefoanele, tabletele sau alte dispozitive pornite. Sunt prevăzute sancțiuni și pentru cei care, în orice mod, împiedică echipajul să își îndeplinească sarcinile legate de siguranță – de exemplu, prin certuri permanente, comportament agresiv sau prin zădărnicirea verificării bagajelor ori a echipamentelor de siguranță.

Sancțiunile se aplică tuturor zborurilor operate de companii aeriene care dețin o licență de funcționare emisă de Franța. Prin urmare, reglementarea se aplică aeronavelor transportatorilor francezi, indiferent dacă este vorba despre curse interne sau internaționale. Scopul bazei de date este ca, în viitor, companiile aeriene să poată raporta mai rapid și într-un mod unitar pasagerii-problemă către autorități.