România va avea din nou zbor direct spre una dintre cele mai râvnite destinații ale lumii

Zborurile vor avea loc în fiecare luni, miercuri și vineri, cu aeronave Airbus A330-200. Cursa CA913 va decola din Beijing la ora locală 00:30 și va ateriza la București la 06:20. În septembrie, ținând cont de diferența de fus orar, călătoria va dura aproximativ 10 ore și 50 de minute. În sens invers, CA914 va pleca din București la 17:25 și va ajunge în capitala Chinei la 08:05 în dimineața următoare, după aproximativ 9 ore și 40 de minute. Air China precizează că programul poate fi modificat înainte de începerea operațiunilor. Bucureștiul nu va fi însă capătul cursei. CA913 va continua spre Zagreb după o escală de aproximativ trei ore, iar CA914 va reveni din capitala Croației înainte de plecarea către Beijing, cu o oprire de circa trei ore la Otopeni.

Compania nu a anunțat un tarif unic de lansare, prețurile variind în funcție de data călătoriei și de clasa tarifară. Pentru zborurile dintre Europa și Asia, un bilet Economy include, în mod obișnuit, un bagaj de cală de cel mult 23 kg, cu dimensiuni totale de maximum 158 cm, și un bagaj de cabină de până la 5 kg. La clasa Business sunt permise două bagaje de cală de câte 32 kg și două bagaje de mână de maximum 8 kg fiecare. Aeronavele Airbus A330-200 folosite pe rută dispun de clase Business și Economy, însă configurația exactă prevăzută pentru zborurile de la București nu a fost confirmată.

Conexiunea are și o istorie de peste o jumătate de secol. TAROM a inaugurat primele curse regulate București–Beijing în 1974, într-o perioadă în care compania își extindea rețeaua intercontinentală. Ruta a rămas activă până în 2003, când transportatorul român și-a redus drastic operațiunile pe distanțe lungi. Zborurile spre Beijing au fost suspendate în aprilie 2003, în timpul epidemiei de SARS, iar în același an TAROM a renunțat și la ultima sa cursă regulată spre New York.