• Log in
    BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
    ROHUDESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ
    BELFÖLDKÜLFÖLDTECHÉHES UTAZÓDRIVE-TIPP
    ROHU
    DESPRE NOIOFERTĂ MEDIAADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ

    Drive Logo

    A weboldal sütiket (cookies) tárol el a számítógépen a szolgáltatás biztosítása érdekében.

    Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába. Többet szeretnék tudni.

    Bezárás
    Süti tájékoztató

    Az Európai Uniós törvények és az Adatvédelmi törvény értelmében tájékoztatunk kell, hogy a weboldal működése során sütiket (HTTP-cookies) helyez el az Ön számítógépén. A sütik olyan kis fájlok, amiben olyan adatokat tárolunk el, amelyek például bejelentkezéshez, foglalás leadásához vagy a látogatói statisztikák vezetéséhez szükségesek.

    Az oldal használatával Ön beleegyezik a sütik használatába.

    2021.07.02
    high-tech

    MINI Vision Urbanaut: a tér újraértelmezése

    A brit márka immár teljes életnagyságban bemutatta a tavaly először csak digitálisan prezentaált koncepció-modelljét.

    MINI Vision Urbanaut: a tér újraértelmezése
    Fotó: BMW Press

    A tanulmányautó kiindulási pontja a MINI által fémjelzett kreatív helykihasználás volt, vagyis, hogy a modell a lehető legnagyobb helyet kínálja, a lehető legkisebb alapterületen.


    Utazni öröm és autózni is azzá válhat. Főleg, ha a MINI új koncepciómdellje a társunk, amely egyszerre kellemes úti társ, a nyugalom szigete, vagy a baráti táraság középpontja – attól függ, hogy melyik arcára vagyunk kíváncsiak. Bár a tanulmányautó mindössze 4,46 méter hosszú, utasterének magassága lehetővé teszi, hogy számos különböző élethelyzethez tökéletesen igazodjon és könnyű mozgási lehetőségeket kínáljon. A tisztán elektromos meghajtású hajtáslánc-technológia zéró emissziójú mobilitást garantál. Álló helyzetben a modell nagyvárosi életteret kínál, amelyben a brit prémiumgyártó ügyfelei szívesen találkoznak és töltenek időt egymással.

    Egy pillanat műve

    Fotó: BMW Press

    Új márkafilozófiája alapján a MINI elsősorban a felejthetetlen pillanatok előidézésére törekszik. A brit prémiumgyártó ezeket a pillanatokat „MINI pillanatoknak" nevezte el, amelyek a „Milyen élményekre vágyom az autómmal?" kérdéstől vezérelve adják a MINI Vision Urbanaut alapját – legyen szó akár az utazás közben, akár az álló helyzetben eltöltött időkről. Ezek a „Chill", a „Wanderlust" és a „Vibe" pillanatokban öltenek testet. A modell karosszériája és utastere a kiválasztott MINI pillanathoz igazodik. Minden egyes MINI pillanatot hangulatvilágítás, illatok és hangok fokozzák.

    Fotó: BMW Press

    A „Chill" pillanat az itt és a most átélésére invitálja a rajongókat. Az autó a nyugalom szigetévé alakul át, amelyben minden a pihenésről vagy a koncentrációról szól. Miközben a hátsó üléssor (Cosy Corner) számtalan ülő és fekvő pozíciót kínál, a felette húzódó, halványítható háttérvilágítás a zöld lombkoronák hangulatát idézi. Középen a kör alakú műszeregység lámpaként hajlik előre, minden olyan kijelzőt és kapcsolót eltüntetve, amely az ügyfeleket az autószerű környezetre emlékezteti.

    A „Wanderlust" az egyetlen MINI pillanat, amelyben az ügyfelek vezethetik vagy automatizált járművezetésre kérhetik az autót. Ilyenkor az utastér az ideális vezetőpozíciót kínálja fel, akormány és a pedálok a MINI logó érintésére bújnak elő, a kör alakú központi műszeregység pedig a vezetésre összpontosít. Az útvonal animációja mellett számos utazással kapcsolatos információt megjelenít – így például a közeli látványosságokat és az érkezés idejét is.

    A „Vibe" pillanat a társas találkozásokat helyezi a középpontba. Az oldalsó ajtó kinyitásával és a szélvédő felhajtásával hangulatos élettér jön létre, amely összemossa a külvilág és az utastér közötti határokat. A kör alakú központi műszeregység ilyenkor médiaközpontként működik, az első és a hátsó felületeken, a kerekeken és a hátsó üléssor fölött pedig a zene ütemére változó animáció teremti meg a kellemes klubhangulatot. Ha a brit prémiummárka ügyfelei úgy kívánják, a MINI Vision Urbanaut képes egy nagyméretű zenedobozra hasonlítani. És elérhető még a negyedik, úgynevezett „My moment" pillanat is, amelyben az ügyfelek mindent a saját ízlésük, preferenciájuk és kedvük szerint alakíthatnak át.

    Az érzékeinkre hatva

    Fotó: BMW Press

    A mérnökök az első perctől kezdve törekedtek a minél kevesebb alkatrész alkalmazására és igyekeztek elkerülni a szükségtelen alapanyagok használatát. Ezt többek között a műszerfal ötletes, többfunkciós kialakítása (amely napközben kanapévá forgatható) és a központi, kör alakú OLED kijelző alkalmazása (amely a „Chill" pillanatban lámpaként hajlik előre) egészíti ki. Az utastérben szinte kizárólag megújuló és újrahasznosítható alapanyagok kaptak helyet.

    Fotó: BMW Press

    Az utastér elrendezésénél kulcsfontosságú szempont volt az illatok és hangok érzékelése. Ez az első alkalom, amikor a MINI jellegzetes illatot társít egy autójához. Az érzékszervek játékát Renzo Vitale zeneművész, a BMW Group modelljeinek hangzását összeállító részleg kreatív igazgatója hozta egyensúlyba, amikor megalkotta a MINI Vision Urbanaut egyedülálló hangzásvilágát. A művész nem csupán a modell üdvözlőhangját készítette el, de a „Chill", a „Wanderlust" és a „Vibe" pillanatok egyedi hangzásvilágát is megkomponálta.

    Videó az izgalmas tervezési folyamatról

    Fotógaléria 

    Fotó: BMW Press

    2023.03.20
    személyes

    Vajon hova utazott közösen Tilla és Majka?

    Till Attila a magyarországi TV2 csatornán futó Propaganda című műsorában beszélgetett Majkával – hozzánk pedig olyan izgalmas részleteket hozott el, amelyek a műsorban nem hangzottak el.

    Majka, „az ózdi hős” elvitte Till Attilát és a Propaganda stábját gyerekkora kedvenc színhelyeire. A két barát a nagymama házától a régi iskolán át az egykori otthont jelentő ózdi lakótelepet is érintve idézi fel a rapper legszebb emlékeit. Rendhagyó interjú következik!

    A festői szerpentinen kanyarogva Tilla és Majka megérkeznek Ózdra. Majka dudál egyet: „megjöttünk, bátyusz!” A keskeny utat zöld dombok szegélyezik.

    Ez egy nagyon szép rész. Mintha egy hegyi nyaralóhelyre jönnénk.

    Ez a szerpentin, ami Egerből jön, gyönyörű. Itt a „hét völgy városában” nem tudsz olyan helyre menni, ami ne lenne az. Mondták nekem, hogy menjünk Toszkánába, mire én: hát én Toszkánában nőttem fel. Kevesebb olívával, de ugyanaz.

    Ózd az örök otthon?

    Volt egy furcsa élményem, miután elköltöztem Ózdról. Már vagy hat éve lehettem Pesten, és épp mentem vissza a fővárosba. Megérkeztem Pestre, és úgy éreztem, hazaérkeztem. Összeszorult a gyomrom, mert ez azt jelentette, hogy végleg eljöttem Ózdról.

    Pesten amúgy van kedvenc helyed?

    Pont annyi ideje vagyok a fővárosban, mint amennyit Ózdon éltem. Már ez is az otthonom. A 13. kerület, Újlipótváros és Vizafogó nekem emblematikus helyszínek. Ott lettem budapesti. Budán nem is voltam (nevet).

    Bekanyarodnak egy poros földútra. Romos épületek veszik őket körül: a nagymama háza, a régi bolt. Szemben velük egy út vezet fel a hegyre.

    Itt lakott a mama. Nekem ez a környék jelentette a nyarat. Az összes vakációmat ebben a házban töltöttem. Ott szemben jártunk fel a hegyre. Ez a romépület mellettünk, ez volt a bolt, itt költöttük el a mama pénzét. A ház mögött volt egy lugasunk is, ott tartott a papa nyulakat, vagy nyolcvanat.

    Tovább Majka általános iskolájához. Majkát lerohanják a gyerekek. Az előtérben vagyunk.

    De sok időt töltöttem itt…!

    Jó tanuló voltál?

    Nem, sőt, inkább nagyon rossz. Mindig voltak magatartásbeli problémáim, és ez rányomta a bélyegét a tanulásra is.

    Melyik tantárgyak érdekeltek?

    Abszolút humán beállítottságú voltam. A reál tantárgyak annyira nem érdekeltek, hogy egy pillanatig sem akartam megtanulni őket. Valahogy sejtszinten taszított az az információ, amiről úgy gondoltam, hogy sose lesz rá szükségem. A világ leghülyébb gyereke voltam, mégis elküldtek olvasási versenyekre. A nyelvtan meg az irodalom mindig jól ment.

    Melyik íróval találkoznál szívesen?

    Elbeszélgetnék Radnótival meg József Attilával. És Krúdyval, aki a legnagyobb nőcsábász volt a világon. De Kosztolányival is, hogy tényleg olyan jó humora volt-e, vagy csak írni tudott ennyire humorosan.

    Milyen zenéket hallgattál akkor?

    A 90-es évek divatos zenéit. Amikor bejött a Naughty by Nature, a De La Soul… Mindig a hiphop volt az, ami megmozgatta a lelkemet, de igazából nagyon eklektikus zenéket hallgattam. A Pokolgéptől kezdve a Take That-ig mindent, ahol énekeltek, ahol voltak erős dallamok, melódiák.

    Itt már írtál szövegeket?

    Abszolút, 12-13 éves koromtól.

    Korán érő típus voltál?

    Nagyon. Koravén voltam, mint mindenki Ózdon. Hamar megtanultuk az életet. Tizennégy évesen már szakállam is nőtt (nevet).

    Melyik valaha élt zenésszel lépnél fel egy színpadon?

    Nagyon meghallgattam volna élőben Whitney Houstont. Megnéztem volna, milyen energia van Tupac-éknál. Dr. Drével is fellépnék… ki tudja, mit hoz az élet.

    Újváros téri lakótelep. Tilla és Majka egy hatalmas domboldalon sétálnak le. Előttük régi panelsor.

    Na nézd, ez itt a kert! Ide járt ki az összes gyerek szánkózni a panelházakból. Ott laktam én. A negyediken.

    És lent, az ott mi?

    Az, kérlek szépen, életem egyik legfontosabb kulturális intézménye: a kocsma.

    Hallod, ahogy most is beszélgetnek a világmegváltó dolgokról?

    Az egész lakótelep oda járt. Ebben a kocsmában hagytam az összes pénzem, itt játszottam el játékgépen vagy vesztettem el kártyán. Éjjel-nappal itt voltunk. Minden buli innen indult, és volt, hogy itt is végződött.

    Boldog voltál itt, ugye?

    Nagyon. Anyával szoros volt a kapcsolatom, bár inkább csak habitusban hasonlítottunk. Olyan nagyszájú ember volt, mint én. Apámmal nem hasonlítottunk, ő túlságosan magába szívta a dolgokat. Kerülte a konfliktust, és nem harcolt soha. De amikor a szüleim elváltak, apával töltöttem több időt, pedig továbbra is anyánál laktam. Nehéz időszak volt, mégis a régi házunkban kezdtem el az életemet, itt ébredtem tudatomra. Mindig ez jelentette az otthont, még akkor is, ha apánál többet időztem.

    A tudatra ébredésednek most is az az egyik jellemzője, hogy nem igazodsz semmihez. Fontos szerepe van az éntudatodban annak, hogy ha Majka azt gondolja, ez van, akkor ez van?

    Van egy konkrét elképzelésem a világról meg a dolgokról. De persze az elmúlt 43 évben nagyon sokszor kiderült, hogy nem úgy van, ahogy én gondolom. Az egy hatalmas felismerés, hogy 14 évesen még azt hittem, én vagyok a legmenőbb, legjófejebb csávó a világon, aztán rá kellett jönnöm, hogy valójában tökre nem.

    Azért több olyan gyerekkel találkoztam, akitől, ha megkérdezed, hogy „Mi szeretnél lenni?”, azt mondja: „Majka”.

    Figyelj ide, ő szerintem nem is Majka akar lenni, hanem az én karrieremet szeretné befutni.

    Neked miért alakult ilyen jól?

    Kellett hozzá egy jó nagy adag szerencse, mint mindenhez az életben. És kitartás. Olyan, amit nem tudsz előre eldönteni, hogy „márpedig én kitartó leszek”. Ez nem egy felvett kitartás, hanem belülről kell, hogy jöjjön. Azt gondolom, ha valaki olyan, amilyen, az előre fog jutni az életben.

    És a tehetség? Azért az is valami.

    Hát igen, de ki miben az? Nekem tök természetes, hogy ki kell menni tízezer ember elé. Nem értem, hogy más miért retteg tőle. Nekem az a fura, hogy van, aki repülőgépeket rak össze… ő vajon, hogy csinálja? Hogy kezdi el?

    A saját gyerekeidnek mit adnál át abból, amire Ózd tanított meg?

    Hogy a kimondott szónak súlya van. Hogy ha mondasz valamit, vállalni kell érte a felelősséget. Nem szabad elsumákolni vagy másra kenni.

    fotógaléria

    25 látványos fotó a világ egyik legfontosabb versenyének alkotásai közül!

    városjáró

    Egynapos city break – Hollandia a tulipánvirágzás idején! (3. rész)

    történelem

    Apró a tulipánhagyma, mégis óriási hatása volt – Hollandia a tulipánvirágzás idején! (2. rész)

    vakáció

    Nincs ennél színesebb program Európában – Hollandia a tulipánvirágzás idején! (1. rész)

    túrázás

    Audi és elektromos, de nem autó – itt az új négykarikás mountain bike!