Ce merită vizitat pe Transfăgărășan, drumul spectaculos cu o istorie tragică

Construit între 1970 și 1974, pe drumul național 7C, Transfăgărășanul a fost considerat inițial o realizare strategică a regimului Ceaușescu. În fapt, a fost un proiect militarizat, forțat și grăbit, care a cerut un preț uman colosal. Oficial, 40 de persoane și-au pierdut viața în accidente de muncă. Neoficial, martorii epocii vorbesc despre peste 400 de morți, majoritatea soldați și muncitori folosiți în condiții extreme la construcția barajului Vidraru și a drumului.

Astăzi, drumul alpin cu o lungime de 147 de kilometri între Curtea de Argeș și Cârțișoara este o atracție internațională. A devenit celebru după ce prezentatorii emisiunii „Top Gear” de la BBC l-au declarat „cel mai frumos drum din lume”, lăudând în special serpentinele spectaculoase. Dar frumusețea sa nu se reduce la curbe. Transfăgărășanul trece prin 5 tuneluri, peste 27 de viaducte și 830 de poduri, culminând cu tunelul Capra–Bâlea, lung de 887 de metri. Altitudinea maximă a șoselei este de 2.042 metri, ceea ce face imposibilă deszăpezirea iarna. Astfel, drumul este deschis complet doar vara.

Curtea de Argeș
Fosta capitală a Țării Românești impresionează prin bogăția lăcașurilor de cult. Bisericile sale bizantine și postbizantine sunt propuse pentru includerea în patrimoniul UNESCO. Vedeta incontestabilă este Mănăstirea Curtea de Argeș, construită în secolul al XVI-lea, legată de legenda Meșterului Manole. În curtea mănăstirii se află și faimoasa Fântână a lui Manole. Nu departe se află și Biserica Regală Sfântul Nicolae, ridicată în 1352, una dintre puținele construcții medievale românești păstrate intacte.

Cetatea Poenari
La circa 8 kilometri de Lacul Vidraru se înalță ruinele Cetății Poenari, cunoscută ca a doua reședință a lui Vlad Țepeș. Legenda spune că voievodul și-a potcovit caii invers pentru a deruta armata otomană care îl urmărea. Panorama asupra Văii Argeșului de la cetate este impresionantă, dar și urcușul de peste 1.400 de trepte îți va tăia răsuflarea, la propriu.

Lacul Vidraru
Creat în 1965 prin bararea râului Argeș, lacul de acumulare Vidraru are o lungime de 14 kilometri și o adâncime impresionantă. Barajul, cu o înălțime de 166 metri și lungime de 305 metri, oferă priveliști dramatice și demonstrează rezistența extraordinară a construcției: nici măcar cutremurul din 1977 nu i-a afectat structura.

Lacul și Cascada Bâlea
La 45 km distanță de Vidraru, la o altitudine de 2.034 metri, se află lacul glaciar Bâlea, o bijuterie naturală accesibilă chiar și iarna prin telecabină. Aflat într-o rezervație naturală de 180 hectare, lacul este înconjurat de o bogăție de specii rare precum floare-de-colț, capra neagră, râsul sau vulturul auriu. Coborând, turiștii pot vizita Cascada Bâlea – cea mai mare cascadă în trepte din România, cu o cădere de apă de 60 de metri, între vârfurile Moldoveanu și Negoiu.