Noul Audi e-tron GT quattro îmbină designul emoționant, performanța și confortul

Audi e-tron GT quattro oferă o putere de sistem de 370 kW (până la 430 kW cu „Launch Control”). Datorită unei capacități brute a bateriei de 105 kWh (capacitate netă de 97 kWh) și unei autonomii de până la 622 kilometri, acest model este perfect echipat pentru utilizarea cotidiană – fie pe autostradă, fie în traficul urban. Modelul de bază impresionează și prin performanțele sale de încărcare, cu o putere de până la 320 kW. Asta înseamnă că sunt necesare doar opriri scurte – în doar 10 minute, se poate obține o autonomie de aproximativ 285 kilometri. Puterea maximă de încărcare a bateriei de înaltă tensiune este disponibilă într-un interval termic extins. Planificatorul de rute e-tron precondiționează automat sistemul de stocare a energiei, asigurând astfel cele mai bune performanțe de încărcare posibile.

Filosofia Gran Turismo de la Audi se reflectă nu doar în capacitatea modelului de a parcurge distanțe lungi, ci și în limbajul său de design remarcabil. Roțile de dimensiuni mari, silueta elegantă de tip coupé și ampatamentul extins contribuie la proporțiile sportive ale vehiculului. Coeficientul aerodinamic foarte scăzut, de numai 0,24, împreună cu prizele de aer controlabile, oferă o eficiență impresionantă și un nivel redus de zgomot la rulare – ideal pentru o experiență de condus relaxantă.

Linia curgătoare a plafonului subliniază caracterul dinamic al vehiculului. Bateria de înaltă tensiune, amplasată în podea, are decupaje strategice care servesc drept spații pentru picioare, oferind un confort generos pentru toți pasagerii. Șoferul și pasagerul din față călătoresc în lux pe scaune sport cu reglaj electric în 8 direcții, cu tetiere integrate, ce asigură confort ridicat la drum lung. Spătarul banchetei din spate poate fi rabatat parțial sau complet, permițând depozitarea echipamentului sportiv în portbagajul de 405 litri. De asemenea, există un compartiment de bagaje frontal cu un volum de 77 litri.

Sistemul inteligent quattro distribuie cuplul motor între puntea față și cea spate în mod variabil și extrem de rapid, asigurând o tracțiune optimă în diverse condiții de rulare. Pentru a realiza acest lucru, sistemul analizează constant situația de condus și ajustează distribuția puterii în consecință. Controlul precis al tracțiunii se realizează în doar câteva milisecunde. Audi e-tron GT quattro cântărește cu aproximativ 30 de kilograme mai puțin decât modelul superior, ceea ce îmbunătățește atât eficiența, cât și dinamica.