Ediția limitată Duster care pune accent pe teren dificil: echipare completă și autonomie de până la 1.500 km

Seria este destinată exclusiv pieței din România și va fi produsă în 500 de exemplare, cu echipare completă. La exterior, modelul se remarcă prin grafica aplicată pe zona inferioară a caroseriei, accente în nuanță maro-cupru, jante negre din aliaj Tergan de 17 inci și antenă tip „aripioară de rechin”. Pentru a sublinia orientarea spre teren dificil, Duster Spirit of Sand primește în standard un scut de protecție pentru motor și cutia de viteze, realizat din duraluminiu de 6 mm.

În habitaclu, păstrează baza versiunii Extreme, dar adaugă dotări care ridică nivelul de confort: aer condiționat automat, scaunul șoferului și volanul cu reglaje multiple, frână de parcare electrică și pilot automat adaptiv. Pachetele Cold și Parking sunt incluse standard și aduc parbriz încălzit, scaune și volan încălzite, sistem de avertizare a unghiului mort, cameră cu vizualizare multiplă și senzori acustici față-spate.

Din punct de vedere tehnic, ediția limitată utilizează motorizarea hybrid-G 150 4x4, prezentată drept o premieră mondială prin combinația dintre tehnologie hibridă, alimentare mixtă benzină/GPL și tracțiune integrală. Sistemul cuprinde un motor termic de 1,2 litri mild-hybrid (hibrid ușor) de 140 CP, pe puntea față, și un motor electric de până la 23 kW (31 CP), pe puntea spate, rezultând o putere totală de 154 CP. Cuplul ajunge la 230 Nm pentru motorul termic și până la 87 Nm pentru cel electric, pentru un răspuns bun în condiții variate.

Cutia automată cu dublu ambreiaj, cu 6 trepte, primește, pentru prima dată la Dacia, padele pe volan, iar motorul electric de pe puntea spate este cuplat la o cutie inovatoare cu două trepte, complet decuplabilă. Autonomia declarată poate urca până la 1.500 km, datorită celor două rezervoare de 50 l pentru benzină și GPL. În oraș, modelul poate rula până la 60 % din timp în regim electric, cu ajutorul bateriei Li-Ion de 48 V, care se încarcă automat la decelerare și frânare.