Una dintre mașinile preferate ale românilor s-a schimbat: cu greu o mai recunoști

De la lansarea primei generații, în 2004, Tucson a depășit două milioane de unități vândute în Europa, iar în 2025 s-a clasat pe primul loc în segmentul C-SUV în rândul clienților persoane fizice. Modelul are o poziție puternică și în România: în 2025 a fost al doilea cel mai înmatriculat SUV nou, după Dacia Duster, cu 3.692 de unități. În primul semestru din 2026 și-a păstrat locul al doilea între SUV-uri, cu 1.659 de unități înmatriculate. Noua generație este mai mare decât modelul anterior: are 4.560 mm lungime, 1.900 mm lățime și 1.670 mm înălțime, ceea ce înseamnă creșteri de 35 mm, 35 mm și, respectiv, 20 mm. Ampatamentul a ajuns la 2.720 mm, cu 40 mm mai mult, iar unghiul de deschidere al portierelor a crescut de la 73 la 83 de grade, pentru un acces mai ușor.

Designul urmează noua direcție „Art of Steel”, cu aripi mai pronunțate, linii ferme și suprafețe laterale mai curate. În față apare noua semnătură luminoasă H-Edge, iar în spate blocurile optice Prism Rear Lamps au o structură tridimensională. În funcție de echipare, Tucson poate primi și faruri cu tehnologie Micro Pixel Lighting, care folosesc 25.600 de pixeli LED și permit inclusiv animații de întâmpinare și de rămas-bun. Pentru Europa sunt introduse și culori noi, precum Moonlake Blue, Rich Walnut și Ignite Red. Interiorul este organizat mai practic și mai aerisit. Planșa de bord are două niveluri, cu o parte superioară orizontală și un spațiu deschis de depozitare dedesubt. Hyundai păstrează butoanele fizice pentru funcțiile utilizate frecvent, iar selectorul transmisiei a fost mutat pe coloana de direcție, eliberând spațiu pe consola centrală. Aici se află și două zone de încărcare wireless Qi de 15 W, în timp ce habitaclul dispune de porturi USB-C de 100 W.

Spațiul interior rămâne unul dintre argumentele importante ale modelului. În partea din față sunt disponibili 1.038 mm de spațiu la nivelul capului, iar pasagerii din spate beneficiază de 1.002 mm pentru picioare. Portbagajul ajunge la 695 de litri, conform standardului european VDA, iar bancheta spate, fracționată 4:2:4, poate culisa pe o distanță de 150 mm. În funcție de echipare, Tucson poate primi un scaun al șoferului cu funcție Ergo Motion, care utilizează un sistem pneumatic cu șapte celule pentru susținere lombară și laterală, precum și pentru masaj. Scaunele Relaxation Comfort permit înclinarea printr-o singură comandă. Sistemul de climatizare Multi-Air distribuie aerul prin mai multe zone pentru a reduce curenții direcți, iar climatizarea pe trei zone permite reglaje separate.

Una dintre cele mai importante schimbări tehnologice este introducerea sistemului multimedia Pleos Connect, bazat pe Android Automotive OS. Acesta poate avea un ecran central de 12,9 sau 17 inchi, completat de un display digital de 9,9 inchi pentru instrumentarul de bord. Asistentul vocal Gleo AI poate accesa date live de pe internet, iar lista de dotări include actualizări software de la distanță, un sistem audio Bang & Olufsen cu 12 difuzoare, iluminare ambientală interactivă și Hyundai Digital Key 2. Gama de motorizări începe cu unitatea 1.6 T-GDI pe benzină, de 150 CP, disponibilă fie cu transmisie manuală cu șase trepte, fie cu sistem mild-hybrid la 48 V și transmisie automată cu dublu ambreiaj 7DCT. Versiunea hibridă dezvoltă 245 CP și 380 Nm, iar plug-in hybridul ajunge la 292 CP și 380 Nm. Varianta plug-in hybrid folosește o baterie de 17,1 kWh și oferă o autonomie electrică estimată de până la 81 km în configurația cu jante de 17 inchi, valoare care urmează să fie confirmată prin omologarea finală. Încărcătorul de bord are o putere de 7,2 kW.

Pentru versiunea hibridă, Hyundai introduce și HEV Stay Mode, o funcție care permite utilizarea climatizării, a sistemului audio și a încărcării dispozitivelor atunci când mașina staționează, cu motorul termic oprit. Capacitatea maximă de remorcare ajunge la 1.910 kg pentru hibrid și la 1.810 kg pentru varianta plug-in hybrid. Lista sistemelor de asistență include Memory Reverse Assist, Ground View Monitor pentru versiunile cu tracțiune integrală, Remote Smart Parking Assist și Trailer Reverse Assist. La capitolul siguranță, Tucson dispune de șapte airbaguri, inclusiv unul lateral central, o structură realizată din oțel de înaltă rezistență, monitorizarea atenției șoferului, Child Presence Detection și Rear Occupant Alert. O versiune cu un design și mai dinamic a noii generații Tucson va fi prezentată pe 12 octombrie 2026, la Salonul Auto de la Paris.