2024-04-29
Povestea mașinii zburătoare slovace arată cum pierde teren Europa față de China
Klein Vision a semnat un acord de licență cu Hebei Jianxin Flying Car Technology, care are sediul în Cangzhou, un oraș puternic industrializat situat la 180 de kilometri de Beijing.
AirCar, proiectat de profesorul Stefan Klein, fondator al Klein Vision, are un stil asemănător unui coupé sportiv cu două locuri. Propulsat de un motor BMW de 1,6 litri, aparatul poate să decoleze de pe o pistă de 300 de metri lungime. Zburând cu 170 km/h, autonomia sa este de 1.000 km. Transformarea automată de la maşină la avion, controlată printr-un singur buton, durează doar 2 minute, potrivit producătorului.
Foto: Klein Vision
Pentru a obţine certificatului de navigabilitate eliberat de Autoritatea de Transport din Slovacia, aeronava a fost supusă la 70 de ore de teste de zbor şi la peste 200 de decolări şi aterizări. Însă lipsa infrastructurii, a cadrelor de reglementare din UE și a atitudinii publicului față de mașinile zburătoare rămân bariere în calea adoptării pe scară largă. În Marea Britanie, există planuri strategice pentru a accelera implementarea și acceptarea acestora, între timp fiind depuse eforturi pentru a schimba mentalitatea oamenilor în privința lor, inclusiv prin utilizarea lor pentru livrarea de materiale medicale.
Foto: Klein Vision
Consultantul în aviație Steve Wright a declarat pentru BBC că în timp ce oficialii și publicul din SUA și Europa are reticențe față de această tehnologie, China ar putea prelua conducerea, așa cum a făcut-o în sectorul vehiculelor electrice. "În Occident încă există tentația să încadreze aceste mașini noi în categoriile vechi. China ar putea vedea în acest lucru o oportunitate de a avansa”, a spus el.
Urmărește canalele noastre de socializare pentru a nu pierde conținutul nostru actualizat constant: ne găsești pe TikTok , Instagram , YouTube și Facebook ca Drive Magazine Romania!
