Cel mai mare aeroport european care a eliminat regula de 100 ml – anul trecut a avut peste 84 de milioane de pasageri

Heathrow susține că este cel mai mare aeroport din lume care a implementat integral această tehnologie, însă nu a fost primul din Regatul Unit: Gatwick, Edinburgh și Birmingham au introdus scanerele în ultimii ani și au crescut limita la 2 litri. Potrivit BBC, la majoritatea aeroporturilor britanice pasagerii pot păstra în bagaj recipiente de până la 100 ml, fără să le scoată și fără să folosească pungi transparente. Bristol și Belfast au ridicat, la rândul lor, limita pentru lichide la 2 litri.

Regula impusă în 2006 privind lichidele, aerosolii și gelurile (LAG) – limitarea la 100 ml pentru fiecare recipient – este, pentru mulți călători, una dintre cele mai frustrante măsuri de securitate. Implementată ca răspuns la amenințări teroriste, această restricție a devenit o constantă în pregătirea bagajului de cabină. Lucrurile încep însă să se schimbe. Noile tehnologii de scanare, cunoscute sub denumirea EDS-CB (Explosive Detection Systems for Cabin Baggage), permit detectarea amenințărilor fără ca pasagerii să scoată electronicele sau lichidele din bagaje. În vara anului 2025, Conferința Europeană a Aviației Civile (ECAC) a aprobat o soluție care poate duce, oficial, la eliminarea restricției de 100 ml – însă doar după certificarea completă a echipamentelor.

Heathrow rămâne unul dintre cele mai importante noduri aeriene ale lumii: anul trecut, prin aeroport au trecut aproximativ 84,5 milioane de pasageri. Ridicarea limitei la 2 litri îl transformă, totodată, în cel mai mare aeroport european care a implementat integral această schimbare la nivelul terminalelor sale. Totuși, situația din Regatul Unit rămâne neuniformă: alte aeroporturi care au deja echipamentele instalate așteaptă aprobarea Departamentului pentru Transporturi (DfT) pentru a putea trece de la 100 ml la 2 litri. În plus, un raport recent al organizației de consumatori Which? a arătat că sensibilitatea noilor scanere poate duce, în unele aeroporturi, la mai multe verificări manuale ale bagajelor după trecerea prin control.

Heathrow spune că noile scanere oferă imagini mai clare ale bagajelor de cabină și pot procesa „mii de pasageri pe oră”, cu eficiență mai mare, fără a coborî standardele de siguranță și securitate. Modificarea se aplică însă doar zborurilor care pleacă de la Heathrow: pasagerii ar trebui să verifice regulile aeroportului de întoarcere înainte de a se îmbarca spre Regatul Unit. În România, restricția a fost ridicată până acum la aeroporturile din Cluj-Napoca și Sibiu, iar în perioada următoare ar urma să fie puse în funcțiune scanere noi și în alte aeroporturi.