A repülők személyzetének is megvan a maga kódnyelve
Így nevezik a légiutas-kísérők a problémás utasokat...
Sokan gondolják álommunkának a légiutas-kísérők feladatkörét, pedig nem csupán abból áll, hogy elmutogatják a biztonsági előírásokat és repülés közben kiszolgálják az utasokat, miközben csodálatos helyekre utaznak.
A légiutas-kísérőknek szigorú vizsgákon kell átesniük, hogy repülőre szállhassanak, és ennek részét képezi az emberekkel való kommunikáció felmérése is, hiszen utasok nem mindig viselkednek a tiszteletteljesen a személyzettel. Ezért aztán, mint sok más emberekkel foglalkozó munkakörben, a légiutas-kísérők is kialakították saját kódnyelvüket, hogy hatékonyabban kezelhessék a felmerülő problémákat. Minden légitársaságnál más és más „titkos” szavakat használnak, van viszont néhány megnevezés, amit gyakrabban elhangzik repülés közben.
Egy brit légiutas-kísérő az Expressnek árulta el, hogyan nevezik azokat az utasokat, akik nem csupán megnehezítik munkájukat, de még csúnyán, követelőzve is beszélnek velük. Ezek kódja a “precious”, ami magyarul leginkább a “drága” vagy “értékes” utasnak fordíthatunk. Feleslegesen azonban nem dobálóznak ezzel a jelzővel, kizárólag a kifejezetten bunkó utasokra tartogatják. Az említett stewardess nem tudja, hogy hány légitársaságnál használják még ezt a szót – azaz nem biztos, hogy sértésnek számít, ha meghalljuk az utazás alatt.
Fotó: Shutterstock
Egy másik cégnél Philipnek hívják a legproblémásabb utasokat. A név a PILP betűszóból fejlődött ki, ami „Passenger I’d Like to Punch” (magyarul: utas, akinek szívesen megcsapnék) kifejezés rövidítése. A brit légiutas-kísérő szerint azonban nem csak a kellemetlenkedő utasokra van kódszavuk, hanem azokra is, akiket vonzónak találnak: nekik a megszokott “hello” vagy “goodbye” helyett a “cheerio”-val köszönnek. A leggyakrabban azonban kizárólag az ülésszámmal hivatkoznak az utasokra, mert így a leghatékonyabban.