Țara în care rețeaua feroviară de mare viteză va depăși 50.000 km în 2025

Până la sfârșitul anului 2024, China număra nu mai puțin de 162.000 de kilometri de cale ferată, inclusiv 48.000 de kilometri de linii de mare viteză. Aceasta reprezintă deja cea mai extinsă rețea feroviară din lume, dar țara nu are de gând să se oprească aici. În ce privește anul 2025, China State Railway Group intenționează să investească 590 de miliarde de yuani (77,5 miliarde de euro) în infrastructură, ceea ce înseamnă încă 2.600 de kilometri de șine de mare viteză. Astfel, rețeaua națională de mare viteză ar ajunge la 50.600 de kilometri. Veniturile din transporturi ar urma să depășească 1 trilion de yuani (131,3 miliarde de euro) în 2025. Este puțin mai mult decât în 2024, când au fost adăugați 3.100 de kilometri de noi linii de cale ferată, dintre care 2.457 de kilometri erau șine de mare viteză.

Pe parcursul următorilor cinci ani, rețeaua feroviară a țării ar trebui să ajungă la 180.000 de kilometri lungime, dintre care 60.000 km să permită călătorii de mare viteză. Rețeaua de mare viteză ar trebui să permită oamenilor să călătorească între marile orașe în câteva ore, devenind o alternativă valabilă la zborurile interne. Transportul de mărfuri ar trebui, de asemenea, să fie facilitat, aducând astfel beneficii economiei chineze.

În prezent, cel mai rapid tren de mare viteză din China este CR400, atingând o viteză maximă de 400 km/h și o viteză operațională de 350 km/h. Cu toate acestea, la 29 decembrie 2024, CR450 a fost prezentat la Beijing, atingând o viteză maximă de 450 km/h și o viteză operațională de 400 km/h. Trenul trecuse deja de 3.000 de simulări și peste 2.000 de teste de platformă, dar va trebui să fie supus unor testări suplimentare pentru a se asigura că îndeplinește toate standardele necesare operațiunilor comerciale. Odată pus în funcțiune, ar putea deveni cel mai rapid tren din lume.