Noi trenuri de mare viteză între destinații importante din Europa Noi trenuri de mare viteză între destinații importante din Europa
Tren Frecciarossa
Foto: Shutterstock

2026-09-04

  • Drive
  • Mapamond
  • Noi trenuri de mare viteză între destinații importante din Europa

Noi trenuri de mare viteză între destinații importante din Europa

Trenurile italiene de mare viteză Frecciarossa se pregătesc să intre și pe rețelele feroviare din Germania și Austria. Primele curse comerciale directe între Milano și München, respectiv Roma și München, sunt programate pentru vara anului 2027, iar testele necesare omologării au început deja.

Ferrovie dello Stato Italiane, grupul feroviar de stat din Italia, a început testele cu trenurile Frecciarossa în Germania și Austria, una dintre ultimele etape înaintea lansării noilor legături internaționale. Proiectul este realizat de Trenitalia împreună cu Deutsche Bahn și ÖBB, operatorii feroviari naționali din Germania și Austria.

Dacă procesul de omologare se încheie fără probleme, primele trenuri comerciale vor circula în vara anului 2027 pe două rute: Milano–München și Roma–München.
Image
Foto: Shutterstock

Călătoria dintre Milano și München ar urma să dureze aproximativ 6 ore și 30 de minute. Trenurile vor opri, printre altele, la Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano și Innsbruck. Pe ruta Roma–München, timpul estimat de călătorie este de aproximativ 8 ore și 30 de minute, iar principalele opriri intermediare vor fi Florența, Bologna, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano și Innsbruck. Testele aflate acum în desfășurare nu se limitează la viitoarele trasee comerciale. În Germania, trenurile circulă în probe pe axa Berlin–München–Kufstein, iar în Austria, între Kufstein și Brenner, respectiv între Salzburg și Viena. Scopul este obținerea certificărilor necesare pentru circulația regulată pe infrastructura feroviară din cele două țări. Proiectul nu se oprește însă la cele două rute inițiale.

Din decembrie 2028, planul prevede zece legături între Italia și Germania, pe rutele Milano–München, Milano–Berlin, Roma–München, Napoli–München și Napoli–Berlin.
Image
Foto: Shutterstock

Un rol important îl va avea și viitorul tunel de bază Brenner, construit sub Alpi, între Austria și Italia. După deschiderea acestuia, durata călătoriilor ar putea scădea cu aproximativ o oră. Pentru Trenitalia, extinderea în Germania și Austria reprezintă încă un pas în internaționalizarea Frecciarossa. Trenurile italiene circulă deja în Franța și Spania, iar grupul FS are în plan inclusiv intrarea pe piața britanică, prin Tunelul de sub Canalul Mânecii, până în 2029.

Urmărește canalele noastre de socializare pentru a nu pierde conținutul nostru actualizat constant: ne găsești pe TikTok , Instagram , YouTube și Facebook ca Drive Magazine Romania!