Volkswagen lansează un SUV electric mic, cu ambiții mari

Volkswagen a prezentat oficial noul ID. Cross, un SUV electric compact dezvoltat pe platforma MEB+. Modelul completează noua generație de automobile electrice mici și compacte ale mărcii, alături de ID. Polo și ID. Polo GTI. ID. Cross are 4.153 de milimetri lungime, 1.794 de milimetri lățime, 1.581 de milimetri înălțime și un ampatament de 2.601 milimetri. Prin aceste dimensiuni, Volkswagen îl poziționează în zona SUV-urilor urbane, dar cu un spațiu interior mai bine valorificat decât la T-Cross, modelul cu motor termic din gama mărcii. Portbagajul are 475 de litri, cu 20 de litri mai mult decât la T-Cross, iar sub capotă există un compartiment suplimentar de 25 de litri, util pentru cablul de încărcare sau pentru obiecte mici.

Designul exterior folosește noul limbaj Volkswagen Pure Positive, cu proporții solide, o linie alungită a plafonului, montant C puternic și semnături luminoase distincte în față și în spate. Opțional, modelul poate primi faruri IQ.LIGHT LED Matrix, stopuri 3D LED, benzi luminoase și logo-uri Volkswagen iluminate. Interiorul mizează pe materiale cu textură plăcută și pe suprafețe acoperite cu material textil, inclusiv pe planșa de bord. Instrumentarul Digital Cockpit Pro are aproximativ 26 de centimetri, iar ecranul central al sistemului multimedia măsoară aproximativ 33 de centimetri. Un detaliu neobișnuit este modul de afișare retro inspirat de Golf I: în locul turometrului clasic, ecranul arată consumul sau puterea sistemului electric.

Gama tehnică va include trei niveluri de putere: 85 kW (116 CP), 99 kW (135 CP) și 155 kW (211 CP). Vor fi disponibile două baterii, cu capacități nete de 37 kWh și 52 kWh. Cea mai mare autonomie anunțată este de 427 de kilometri în ciclul WLTP. Încărcarea AC se face la maximum 11 kW, iar la curent continuu bateria mică poate fi încărcată de la 10 la 80% în aproximativ 23 de minute, cu o putere de până la 90 kW. Pentru bateria de 52 kWh, puterea maximă DC este de 105 kW, iar aceeași operațiune durează circa 24 de minute. Noul ID. Cross vine cu tracțiune față, iar pentru versiunea de 155 kW va fi disponibilă opțional și suspensia adaptivă DCC, dezvoltată special pentru acest model, cu amortizare variabilă în funcție de drum și de stilul de condus.

Lista de tehnologii include sisteme de asistență preluate din clase superioare. Opțional, Connected Travel Assist folosește date online și poate reacționa la semafoare: în anumite condiții, la roșu, sistemul poate frâna mașina până la oprire. ID. Cross primește și funcția One Pedal Driving, care permite decelerarea rapidă prin simpla ridicare a piciorului de pe accelerație. Pentru manevre, sunt disponibile camere Area View la 360 de grade și Park Assist Pro, care poate parca automat mașina, inclusiv de la distanță, prin smartphone.

Volkswagen va oferi ID. Cross în nivelurile Trend, Life și Style. Versiunea de bază Trend va include încărcare rapidă DC de 90 kW. Life adaugă jante de aproximativ 46 de centimetri, climatizare automată pe două zone, pilot automat adaptiv, cameră pentru marșarier și asistent pentru intersecții. Style include faruri IQ.LIGHT LED Matrix, stopuri 3D LED, logo-uri iluminate, scaune și volan încălzite, interior personalizat și sistem de acces fără cheie. Printre opțiunile importante se numără sistemul audio Harman Kardon de 425 W, cu 10 difuzoare și subwoofer, scaune față reglabile electric pe 12 direcții, cu funcție pneumatică de masaj, precum și un plafon panoramic de 74 x 90 de centimetri, cu stor electric. ID. Cross va avea standard funcția Vehicle-to-Load, care permite alimentarea unor dispozitive externe cu până la 3,6 kW. Cu bateria de 52 kWh, modelul va putea tracta până la 1.200 de kilograme.