De ce scârțâie ștergătoarele și cum le repari înainte să devină un pericol De ce scârțâie ștergătoarele și cum le repari înainte să devină un pericol

2025-12-08

  • Drive
  • Util
  • De ce scârțâie ștergătoarele și cum le repari înainte să devină un pericol

De ce scârțâie ștergătoarele și cum le repari înainte să devină un pericol

Ștergătoarele care încep să scârțâie pot strica nu doar confortul de la volan, ci și siguranța: reduc vizibilitatea, distrag atenția și lasă pe parbriz dungi enervante. Vestea bună este că, de cele mai multe ori, în spatele acestor zgomote stau cauze simple – uzura, murdăria sau un montaj incorect – pe care le poți verifica și rezolva rapid, dacă știi unde să te uiți.

Urmele și dungile lăsate pe parbriz indică fie o lamă uzată, devenită rigidă sau crăpată, fie depuneri de murdărie pe sticlă sau pe cauciuc. Nu trebuie ignorate nici componentele metalice: un braț slăbit sau ușor îndoit apasă inegal pe sticlă, iar ștergătoarele „sar” pe parbriz și curăță prost. Primul pas este o inspecție vizuală. Ridică brațele și examinează lama pe toată lungimea. Dacă observi fisuri, porțiuni rupte sau margini tocite, ștergătoarele ar trebui înlocuite fără ezitare. Potrivit Automobil Clubului German (ADAC), schimbarea ștergătoarelor la fiecare 12–24 de luni este esențială pentru siguranța rutieră.

Image
Foto: Thibault Valjevac/Unsplash

Dacă lama nu este deteriorată, de multe ori e suficientă o curățare temeinică. Ideal ar fi ca ștergătoarele să fie curățate cel puțin o dată la fiecare șase luni sau ori de câte ori observi urme pe parbriz. Folosește o lavetă moale din microfibră, umezită în apă cu puțin detergent de vase, și șterge cu grijă lama, apoi usuc-o cu o cârpă curată. Evită soluțiile agresive, care pot ataca materialul. În paralel, curăță parbrizul cu o soluție pentru geamuri auto, până când suprafața devine netedă și fără urme. Un parbriz murdar amplifică zgomotele și vibrațiile, chiar dacă ștergătoarele sunt în stare bună. După utilizarea, la spălătorie, a unui program cu ceară pulverizată, este recomandat să ștergi sticla cu o lavetă specială pentru îndepărtarea cerii, altfel lama va agăța și va lăsa dâre.

Nu uita să verifici și brațul ștergătorului: dacă este ușor îndoit, presiunea pe sticlă nu mai este uniformă. În astfel de cazuri, soluția este fie înlocuirea brațului, fie ajustarea unghiului de contact cu un instrument special, astfel încât acesta să fie aliniat cu curbura parbrizului și poziționat la aproximativ 90 de grade față de sticlă. Iarna, ștergătoarele au nevoie de și mai multă atenție. Specialiștii recomandă să nu le pornești pe un parbriz înghețat sau acoperit cu zăpadă groasă, pentru că lama se poate rupe, iar motorul ștergătorului poate fi suprasolicitat. Este mult mai sigur să dezgheți mai întâi parbrizul cu funcția de dezaburire și cu lichid de parbriz rezistent la îngheț, eventual să folosești o racletă de plastic, și abia apoi să pornești ștergătoarele, când sticla este complet curată.

Aceleași reguli se aplică și pentru ștergătorul lunetei, acolo unde există. O vizibilitate bună prin oglinda retrovizoare este esențială pe timp de ploaie sau ninsoare, mai ales pe drumuri aglomerate sau pe timp de noapte.
Image
Foto: Shutterstock

Când vine momentul să schimbi ștergătoarele, verifică ambalajul pentru a te asigura că modelul este compatibil cu mașina ta. Dimensiunile diferă de la un model la altul, iar un ștergător prea lung sau prea scurt nu va curăța corect parbrizul. În comerț găsești două tipuri principale: ștergătoare clasice cu cadru metalic, de obicei mai ieftine, dar mai expuse la depuneri de murdărie, și ștergătoare cu lamă plată, mai scumpe, dar cu presiune mai uniformă pe parbriz și performanțe mai bune la viteze mari.

Urmărește canalele noastre de socializare pentru a nu pierde conținutul nostru actualizat constant: ne găsești pe TikTok , Instagram , YouTube și Facebook ca Drive Magazine Romania!