2025-10-23
Változások az elektromos rollerek és kerékpárok használóinak: az új RCA-szabályok röviden
A Képviselőház plenáris ülése elfogadta az új RCA-törvényt, amely kiterjeszti a kötelező felelősségbiztosítási kötelezettséget egyes, rendszám nélküli járműtípusokra is – így az elektromos rollerekre, az elektromos kerékpárokra és más hasonló eszközökre. A lépés hátterében az ezekhez köthető balesetek számának növekedése áll.
A jogszabály egy 2021-es uniós irányelvet ültet át, és megváltoztatja a besorolás logikáját: nemcsak az számít, hogy a jármű rendelkezik-e rendszámmal, hanem a műszaki paraméterek is. Eszerint szükséges az RCA (kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás), ha a jármű legnagyobb tervezési sebessége meghaladja a 25 km/órát; vagy a saját tömege 25 kg feletti, és a legnagyobb tervezési sebessége több mint 14 km/óra. Ide tartoznak a gyorsabb vagy nehezebb elektromos modellek – például a teherszállító e-bike-ok vagy a nagy teljesítményű rollerek. Ha a műszaki adatok a küszöbértékek alatt maradnak, nem áll fenn biztosítási kötelezettség.
Annak a tulajdonosnak vagy használónak, aki a járművét Romániában használja. Egyértelmű kivétel vonatkozik azokra, amelyeket kizárólag sporteseményeken (verseny, edzés, teszt) és zárt, korlátozott hozzáférésű területen használnak – feltétel, hogy a szervező külön biztosítással vagy garanciamechanizmussal fedezze a harmadik személyeknek (a nézőket is beleértve) okozott károkat. A gyakorlatban: nézd meg a jármű műszaki adatlapját (végsebesség, saját tömeg); ha átléped a küszöböket, kösd meg és tartsd érvényben az RCA-t. Ha csak zárt területen használod, kérdezz rá a rendezvény biztosítási fedezetére.
Az RCA kiterjesztése az elektromos rollerekre és kerékpárokra a közlekedők védelmét szolgálja, és a hazai szabályozást az uniós elvárásokhoz igazítja. A tendencia más országokban is látható: van, ahol szigorúbb előírásokat vezettek be (például kötelező bukósisak vagy biztosítás), és több nagyváros – mint Prága, Párizs, Madrid, de Brassó is – betiltotta az elektromos rollerek kölcsönzését, arra hivatkozva, hogy baleseti arányuk jóval magasabb, mint a kerékpároké.
Romániában is élesedik a vita az incidensek megszaporodása és a járdahasználattal kapcsolatos konfliktusok miatt. Országos szinten a rendőrség 2025 első hét hónapjában 1.525 balesetet jelentett (szemben a 2024 egészére regisztrált 1.320 esettel), 19 halálos áldozattal és több mint 600 sérülttel – ezek a számok ismét napirendre tették a szigorítás igényét. Jelenleg a törvény 14 éves kortól engedi az elektromos rollerek használatát, 16 év alatt kötelező a bukósisak; utast szállítani tilos. A Parlamentben szigorítási javaslatok vannak, köztük a minimum életkor 16 évre emelése és a védőfelszerelések kötelezővé tétele.
