2025-10-12
Figyelmeztet a Ryanair: rejtett pluszköltségek a repülésben
Utazás előtt nemcsak a célállomást és az indulási időpontot érdemes mérlegelni, hanem azt is, hol és hogyan foglalunk. A Ryanair legfrissebb, az online utazási irodák (OTA-k) díjszabását vizsgáló jelentése szerint több közvetítő a jegyhez kapcsolódó kiegészítő szolgáltatásoknál számottevő felárat alkalmaz, ami végül jóval megdrágíthatja az utazást.
A légitársaság az eDreams, a Tix és a Vola példáján mutatta be, mekkora lehet az eltérés a közvetítői felületeken. A kutatás szerint az eDreamsnél egy ülőhely kiválasztása 15,67 euróba került, miközben ugyanaz a szolgáltatás a Ryanairnél 5,67 euró volt – ez 176 százalékos különbözet. Egy 10 kilogrammos kézipoggyász hozzáadása az eDreamsnél 27,07 euró volt a Ryanair 12,99 eurós díjával szemben, ami 108 százalékos különbséget jelent. A Tixnél egy helyfoglalásért 17,50 eurót kértek, a 20 kilogrammos feladott poggyászért pedig 45,59 eurót; ez előbbi esetben 67, utóbbiban 40 százalékos többlet. A Vola esetében a Ryanair 17 eurós díjához képest 25 euró szerepelt az elsőbbségi beszállás és a 10 kilogrammos poggyász kombinációjára, ami 47 százalékos felár.
A Ryanair marketingigazgatója, Dara Brady szerint mindez a fogyasztók kárára történik, és több uniós kormányzat, illetve fogyasztóvédelmi hatóság – külön kiemelve Spanyolország illetékes miniszterét, Pablo Bustinduyt – eddig nem lépett fel kellő határozottsággal. A Ryanair ezért uniós szintű beavatkozást sürget a „felesleges többletköltségek” visszaszorítására, amelyek az európai – különösen a spanyol – utazókat terhelik.
A közvetítők gyakran csábítanak alacsony alapjegyárakkal, ám a végösszeg akkor látszik igazán, amikor a poggyászt, az ülőhelyet vagy egyéb kényelmi szolgáltatásokat is hozzáadjuk. Ezt támasztja alá a Which? 2023-as összevetése is: négy légitársaság és négy utazási iroda árait vizsgálva arra jutottak, hogy a közvetítőn keresztül történő foglalás akár 115 euróval is többe kerülhet, mint a közvetlen vásárlás. Fontos különbséget tenni a független OTA-k és a légitársaságok által megnevezett, hivatalos értékesítési partnerek között. Az easyJet járatai például elérhetők a Duffel, az Amadeus, a Travelport, a Peakwork és a Kyte rendszerein keresztül, a Wizz Air pedig nemrégiben a Travelfusion platformmal lépett partnerségre az európai elérhetőség és az árak átláthatóságának javítása érdekében.
Mit tehet az utas? Foglalás előtt mindig a teljes költséget érdemes nézni: az alapjegy mellé számoljuk hozzá a tervezett poggyászt, az ülőhelyválasztást és az esetleges elsőbbségi beszállást. Ha ezeket azonos kosárban, ugyanarra az útvonalra hasonlítjuk össze a légitársaság saját felületén és a közvetítőnél, könnyebb elkerülni a kellemetlen meglepetéseket – és valóban a legkedvezőbb ajánlatot választani.
