2026-01-04
Tények és tévhitek a téli vezetésről
A tévhitek sokszor makacsul tartják magukat – így van ez a téli vezetéssel kapcsolatban is. Pedig ilyenkor különösen fontos, hogy tisztában legyünk a tényekkel, és mindent megtegyünk a balesetek elkerüléséért.
A jeges, havas útszakaszokon könnyen megcsúszhat az autónk és ilyenkor mindenki ösztönszerűen fékezni kezd. Ám ez sok esetben csak ront a helyzeten, hiszen tovább csökken a tapadás, és a jármű még irányíthatatlanabbá válik. A legfontosabb a higgadtság megőrzése. Ha a jármű fara csúszik ki a kanyarban, akkor engedjük el mindhárom pedált, és fékezés, valamint hirtelen mozdulatok nélkül ellenkormányozzunk a csúszás irányába. Ha az autó eleje hagyja el a kanyarodási ívet, ne tekerjünk a kormányon, hanem apró, finom fékezéssel oldjuk meg a problémát. A legjobb megelőzni a bajt: a szokásosnál alacsonyabb sebességgel és nagyobb követési távolsággal.
Az indokolatlanul világító ködlámpa zavaró, veszélyes és szabálytalan is – lakott területen belül tilos a használata. A ködlámpát csak ködben és sűrű hóesésben szabad bekapcsolni, amikor az időjárási viszonyok csak lassú haladást tesznek lehetővé. A dupla hátsó ködlámpa használata is veszélyes, mert a mögöttünk jövő autós késve észlelheti a féklámpa felvillanását. Sötétben az első ködlámpát ne használjuk a tompított fénnyel együtt, mert ilyenkor valójában kevesebbet lehet látni, mint ködlámpa és a helyzetjelző kombinációjával.
A nyári gumiabroncsokat a meleg időjáráshoz fejlesztették ki, ezért 7 Celsius fok alatti hőmérsékleten csökken a tapadási képességük, ami növeli a balesetveszélyt. Éppen emiatt a gumicserével nem szabad megvárni a legzordabb tél beköszöntét, hiszen a puhább és rugalmasabb, ezáltal jobban tapadó téli abroncsok nemcsak a hóban nyújtanak nagyobb biztonságot, de már a száraz hideg időben is.
Fotó: Unsplash
A tél a bakancsok és csizmák időszaka, ami nagyon jót tesz a zimankóban, ám vezetés közben kockázatos lehet. A vastag talp miatt nem érezzük annyira a pedálokat, ami veszélyes helyzetet eredményezhet olyankor, amikor már eleve rosszabbak a látási és útviszonyok. A megoldás egyszerű: legyen nálunk kényelmes, vékony talpú lábbeli, amit gyorsan felveszünk, mielőtt útnak indulunk.
A speciális téli gázolaj, valóban elengedhetetlen a kemény telek idején, de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne hasznos valamivel enyhébb időjárás idején is. A különleges adalékanyagok ugyanis nemcsak mínusz 20 Celsius fok idején fejtik ki jótékony hatásukat, de a magasabb minőségszintnek köszönhetően ennél magasabb hőmérsékleten is óvják a motort és tisztán tartják azt.
Itt állíthatod be, hogy a Drivemagazine.ro az elsők között legyen a Google keresőben
