Európa pályaudvarai nagyító alatt – meglepő, hogy melyik a legrosszabb!

A rangsort a Consumer Choice Center szakértői állították össze; értékelték többek között a várakozási időket és késéseket, a szolgáltatások számát és minőségét, a jegyvásárlási lehetőségeket, az akadálymentességet, a helyi vasúti és közösségi kapcsolatrendszert, valamint az infrastruktúrát. A kategóriák maximális pontszámai összeadva 118 pontot adnak, ám idén sem érte el senki a plafont.

Zürich évek óta tartja a vezető pozíciót: az átlagos várakozási idő 1,33 perc, a késő vonatok aránya pedig 4% körüli – mindezt úgy, hogy az állomás éves utasforgalma meghaladja a százmillió főt. Wrocław idén megelőzte a korábbi ezüstérmes Bernt, így a svájci fölény mellé lengyel felzárkózás is társult.

1. Zürich Hbf, Zürich, Svájc 
2. Wroclaw Glowny, Boroszló, Lengyelország
3. Bern Hbf, Bern, Svájc
4. Berlin Hbf, Berlin, Németország
5. London Paddington, London, Egyesült Királyság
6. Utrecht Centraal, Utrecht, Hollandia
7. London Bridge, London, Egyesült Királyság
8. Wien Hbf, Bécs, Ausztria
9. Gare Montparnasse, Párizs, Franciaország
10. Amsterdam Centraal, Amszterdam, Hollandia

Noha a berlini főpályaudvar a top tízbe került, Németország összképe vegyes: az utolsó helyek többsége német állomásoké. A mezőny legvégén a Berlin Gesundbrunnen áll, 47 ponttal. Itt évente mintegy 74 millió utas fordul meg, mégis mindössze három üzlet és hét vendéglátóhely működik, a járatok körülbelül 42 százaléka késik, az átlagos várakozási idő pedig közel 11 perc.

1. Berlin Gesundbrunnen, Berlin, Németország
2. Berlin Ostkreuz, Berlin, Németország
3. Dortmund Hbf, Dortmund, Németország
4. Vienna Meidling, Bécs, Ausztria
5. Bremen Hbf, Bréma, Németország
6. Bologna Centrale, Bologna, Olaszország
7. Stuttgart Hbf, Stuttgart, Németország
8. Berlin Südkreuz, Berlin, Németország
9. Firenze Santa Maria Novella, Firenze, Olaszország
10. Torino Porta Nuova, Torino, Olaszország