2025-07-19
Új korszak kezdődik a Sinkanszen történetében
Japán legendás nagysebességű vasúthálózata, a Sinkanszen, új fejezethez érkezik. Az East Japan Railway Company bejelentette, hogy teljesen megújul a Sinkanszen enteriőrje, amely az ország lenyűgöző természeti sokszínűségéből merít ihletet.
Az új dizájnt a brit Tangerine formatervező cég álmodta meg, a bemutatott koncepciók szerint pedig minden egyes kocsi más-más hangulatot tükröz majd. A kék tónusok a hegyeket és a tengert idézik meg, míg a zöld színek Japán erdős tájaira reflektálnak. A motívumok közt cseresznyevirágzásra emlékeztető formák is visszaköszönnek. A világítástechnika is figyelemre méltó változáson megy keresztül: a harsány, erős fények helyett nyugtatóbb, melegebb színeket alkalmaznak, hogy az utasok kényelmesebben utazhassanak. Az ülések kialakításában is nagyobb figyelem jut a komfortnak és az esztétikának.
A megújult enteriőr az E10 típusú Sinkanszen szerelvényeken lesz látható, amelyek várhatóan 2030-ra állnak forgalomba. Az új generációs vonatok célja, hogy a japán vasúti közlekedés nemcsak gyors, hanem vizuálisan is emlékezetes élményt nyújtson.
A Sinkanszen nem véletlenül vált világszerte ismertté. A Japán szupervonatok hálózata kilenc vonalon, mintegy háromezer kilométeren közlekedik, és sebességük jellemzően 260 és 320 km/óra között mozog. Például a Tokió és Oszaka közötti távolságot alig két és fél óra alatt teszik meg, amit autóval több mint hat órába telne teljesíteni. A vonatok nemcsak a sűrűn lakott központi Honsú és déli Kjúsú szigeteken közlekednek, hanem elérik a Hakodate városát az északi régióban is. A tervek szerint 2038-ra a vonal meghosszabbodik egészen Hokkaidó szigetére, Szapporóig.
