2026-05-04
Visszatért a vonatjárat, amely újra összeköti Közép-Európát Skandináviával
Új lendületet kapott az európai vasúti közlekedés: több mint egy évtized után ismét közvetlen járat köti össze Prágát Koppenhágával, Hamburg és Berlin érintésével. A járat egy 2014 decemberében megszűnt kapcsolatot hoz vissza, így az utasok ismét átszállás nélkül juthatnak el Csehországból Németországon át Dániába.
A Cseh Vasutak (ČD) május elsejétől indította újra a Prága–Hamburg–Koppenhága-összeköttetést. A kezdeti időszakban napi egy vonatpár közlekedik Prága és Koppenhága között, Prága és Hamburg között pedig napi két pár járat áll az utasok rendelkezésére. A szerelvények Drezdában, Berlinben és Hamburgban is megállnak, így az útvonal nemcsak hosszú távú utazásra, hanem városlátogatások összekapcsolására is vonzó lehet.
A visszatérés azonban nem teljesen a tervezett formában indult. A Berlin és Hamburg közötti vasútvonal korszerűsítése a vártnál tovább tart, ezért a vonatok eleinte hosszabb, lassabb kerülő útvonalon, Stendal, Uelzen és Lüneburg érintésével közlekednek. A Koppenhágába tartó járatok Hamburg-Altonában több mint egyórás megállással számolnak, ezért az utazóknak érdemes minden indulás előtt ellenőrizniük az adott napra vonatkozó menetrendet.
A normál üzem várhatóan június közepétől állhat helyre. Ettől kezdve a Prága, Berlin és Hamburg közötti vonatok tervezetten kétórás ütemben közlekednek majd, Prága és Koppenhága között pedig napi három közvetlen járatot ígérnek mindkét irányban. A tervezett menetidő Prágából Berlinbe kevesebb mint négy óra, Hamburgba valamivel hat óra alatt alakulhat, Koppenhágáig pedig 11 óra 45 perces úttal számolnak. A kapcsolatot a Cseh Vasutak, a Deutsche Bahn és a dán DSB közösen működteti. A vonalon a ČD modern ComfortJet szerelvényei közlekednek, amelyek akár 230 km/h sebességre képesek. A cél nem csupán egy régi útvonal visszahozása, hanem az is, hogy a vasút kényelmesebb, versenyképesebb alternatívát kínáljon a rövid és középtávú európai repülések helyet.
A ComfortJet-vonatok legfeljebb 555 utast szállíthatnak, és a fedélzeten több olyan szolgáltatás is elérhető, amely kifejezetten hosszabb utakra teszi kényelmessé az utazást. Van étkezőrész, Wi-Fi, konnektor és USB-csatlakozó, kerékpárhely, akadálymentesített kocsi, kerekesszékes emelő, valamint családoknak kialakított rész gyermekmozival. A szerelvények különleges ablakai a mobiltelefonok jelvételét is javítják, ami egy több országon átívelő utazásnál különösen hasznos lehet. Az új járat jól illeszkedik az európai vasúti hálózat látványos bővülésébe. Az elmúlt időszakban elindult a közvetlen Berlin–Párizs-járat, és 2026 decemberére München, Milánó és Róma között is új összeköttetést terveznek.
