2026-03-23
A rettegett alagút, ahol egy dugó is életveszélyessé válhat
A tádzsikisztáni Anzob-alagút nem véletlenül kapta a „halálalagút” nevet. Hírnevét a sötétség, a nehezen belélegezhető levegő és a pillanatok alatt fenyegetővé váló forgalmi helyzetek alapozták meg, ezért sokan máig a világ egyik legveszélyesebb alagútjaként emlegetik.
Az M34-es út részeként Dusanbét köti össze Hudzsand irányával, vagyis az ország északi térségével. Az alagút valamivel több mint 5 kilométer hosszú, és mintegy 2700 méteres magasságban szeli át a hegyeket, így az áthaladás ma is megterhelő lehet. A veszélyérzetet több tényező együtt erősíti: gyenge a világítás, egyes szakaszokon rossz az útburkolat, hiányosak a felfestések, a szellőzés pedig sokáig elégtelen volt. Odabent a látótávolság gyorsan leromolhat, ezért a sofőrök sokszor inkább a többi autó fényszórójához igazodnak, nem pedig jól követhető útjelzésekhez.

A legnagyobb gond sokáig a bent rekedő, szennyezett levegő volt. Forgalmas időszakokban a kipufogógáz, a nedvesség és a lassan araszoló járművek együtt rendkívül fullasztóvá tehetik az átkelést. Emiatt itt a dugó nem egyszerű kényelmetlenség, hanem valós veszélyforrás. A helyszíni beszámolók szerint a rossz levegő, a gyér világítás és a bizonytalan haladás együtt komoly rosszulléti és baleseti kockázatot jelenthetett.
A közlekedési fegyelem hiánya csak tovább ront a helyzeten. A sáv tartása olykor inkább ajánlásnak tűnik, a középső részen pedig víz is összegyűlhet az úton, ami még nehezebbé teszi az átjutást. Ilyen körülmények között a sofőrök gyakran a fényszóróikkal jelzik a helyzetüket, és óvatosan haladnak a kátyúk, a tócsák és a szembejövő járművek között.


