2024-11-20
A Qantas rekordot döntene a közel egy napig repülő járatával
A rekordok mindig is megmozgatták az emberi fantáziát. A repülőgépes utazásoknak is megvannak a rekordjai, ezek közül próbál most megdönteni egyet az ausztrál Qantas légitársaság. A “világ leghosszabb közvetlen repülőjárata” címnek azonban a presztízs mellett komoly turisztikai vonatkozásai is vannak.
Lassan már a hetedik éve dolgozik az ausztrál Qantas légitársaság a Project Sunrise elnevezésű tervén, amely révén nonstop, közvetlen járatokat működtetnének a Sydney–London és a Sydney–New York útvonalakon. Ehhez azonban olyan repülőgépekre van szükség, amelyek képesek megtenni az ilyen hosszú utakat: a cég előbb a Boeing modelljeire gondolt, ám végül egy tucatnyi speciálisan kialakított Airbusra esett a választása. A projekt nevét a Qantas második világháború idején végrehajtott tartós repülései ihlették, amelyek során a pilóták gyakran olyan sok időt töltöttek a levegőben, hogy két napfelkeltét is láttak.
Az eredeti tervek szerint a szuperhosszú utakra tervezett utasszállító gépek már tavaly forgalomba álltak volna, de világjárvány és az Airbus gyártási problémái keresztülhúzták a Qantas számításait. Most azonban úgy tűnik, hogy rövidesen tényleg a megvalósítási fázisába érkezik az ambiciózus projekt: a légitársaság flottája kereken egytucat Airbus A350 típusú géppel bővült, amelyek mindegyike 238 utast képes szállítani. Ha minden megfelelően alakul, akkor 2026-ban állhatnak forgalomba. A gépeken tágas, ergonomikus kabinokat alakítottak ki, az első osztályon utazóknak pedig extraszéles, rögzített ágyak, külön fekvőszékek, személyes szekrények, kétfős étkező- és munkaasztal, valamint egy nagyképernyős tévé is a rendelkezésükre áll.
A projekt következő fejlesztési szakaszában pedig odafigyelnek majd az ilyen szuperhosszú távú utak során fellépő jetlag minimalizására is, felhasználva ehhez a fénybeállításokat, egy „jóléti zóna” kialakítását, a kényelem növelését és az étkezést is. Bár a rekorddöntés lehetősége is csábító, Vanessa Hudson, a Qantas vezérigazgatója szerint a vállalat számára az a leglényegesebb, hogy az ilyen projektekkel ki tudják nyitni a világot az ausztrál utazók előtt, és a külföldiek számára is elérhetőbbé tudják tenni Ausztráliát. Jelenleg a Singapore Airlines birtokolja a világ leghosszabb közvetlen repülőjárata címet, a New York és Szingapúr közötti utazás nagyjából 18 órán és 50 percen át tart – Sunrise-projekt megvalósulása esetén azonban, a 19 órát is meghaladó repülési idővel a Qantasnak jó esélye van, hogy lekörözze a szingapúri légitársaságot.
