2026-11-06
Több mint 100 kilót cipelnek a hegyekben Európa utolsó serpái
A Magas-Tátrában ma is működnek olyan menedékházak, amelyek sem autóval, sem felvonóval nem közelíthetők meg. Az ellátmány jelentős részét ezért gyalog kell feljuttatni a hegyekbe. Ezt a munkát a Tátra serpáinak nevezett hegyi teherhordók végzik, akik több tíz kilogrammos, olykor 100 kilónál is nehezebb rakományokkal kapaszkodnak fel a meredek ösvényeken.
A Nyugati-Kárpátokhoz tartozó Tátra Szlovákia egyik legnépszerűbb hegyvidéke, ahol több menedékház működése ma is részben ettől a különleges mesterségtől függ. A lengyel oldalon az ellátmányt már járművekkel vagy szállítóberendezésekkel juttatják célba, így a hagyományos teherhordás elsősorban a szlovák oldalon maradt fenn. A hegyi teherhordókat szlovákul nosičnak nevezik.
Az első dokumentált tátrai kirándulásra 1565-ben került sor, az első menedékházak azonban csak a 19. században épültek meg. A környező falvak lakói már korábban is elkísérték a hegyi expedíciókat, és vitték a felszerelést. A turizmus fejlődésével a teherhordás önálló foglalkozássá vált. Az 1874-ben elfogadott hegyivezetői szabályzat szerint a vezetők legfeljebb nyolc kilogramm poggyászt vittek ingyen, 15 kilogramm feletti rakományhoz viszont külön teherhordót kellett alkalmazni. A munka sok környékbeli férfinak biztosított megélhetést. A menedékházak számának növekedésével építőanyagokat, szerszámokat és élelmiszereket is szállítottak. A hagyomány ma is él: a Magas-Tátrában hat menedékház ellátásában vesznek részt a teherhordók, akik közül egyesek egész évben, mások idényjelleggel dolgoznak. Több épülethez sem közút, sem felvonó nem vezet.
A rakományt különleges, többnyire fából készült hordkeretekre erősítik, majd akár 2000 méternél magasabbra is felviszik. Így látják el többek között a 2250 méteren fekvő Hunfalvy-völgyi menedékházat (Chata pod Rysmi), a 2015 méteres Téry-menedékházat (Téryho chata) és az 1960 méteren található Hosszú-tavi menedékházat (Zbojnícka chata). Lefelé sem mindig üresen indulnak: hulladékot, csomagolóanyagokat és használaton kívüli felszereléseket hoznak le. Egyetlen szállítás szinte az egész munkanapot igénybe veheti, ezért a teherhordók általában naponta egyszer kapaszkodnak fel rakománnyal. A menetidő az útvonaltól, a teher súlyától és a tapasztalattól is függ. Néhányan megérkezésük után a menedékház körüli munkákban is segítenek.
A Zamkovszky-menedékháznál (Zamkovského chata) például nyáron naponta több mint 500 kilogramm ellátmányt, felszerelést, csomagolóanyagot és hulladékot mozgatnak meg a két irányban. A szokásos rakomány 60–80 kilogramm, a kezdők azonban általában 40–50 kilogrammos teherrel indulnak. A legendás Ladislav Kulanga 1993-ban 207,5 kilogrammot vitt fel az 1475 méteren fekvő Zamkovszky-menedékházhoz. A tapasztalt teherhordók ennél kisebb, de így is rendkívüli súlyokat cipelnek, a 100 kilogramm feletti rakomány azonban számukra is kivételesnek számít. Télen a hó és a jég tovább nehezíti a munkát, ezért a terep alapos ismerete és a sokéves gyakorlat nélkülözhetetlen.
Külön versenyt rendeznek a hegyi teherhordóknak
A teherhordás mára a Tátra kulturális örökségének részévé vált. A hagyományt évente a Sherpa Rallye versennyel is ünneplik, amelyet először 1985-ben rendeztek meg. Az első megmérettetésen mindössze nyolcan indultak, a Poprádi-tó és a Hunfalvy-völgyi menedékház közötti útvonalon. Azóta a rendezvény jóval népszerűbb lett: 2025-ben már 61 férfi és 49 nő vett részt rajta. Több mint négy évtizeddel az első verseny után a mesterség tovább él a Tátrában, ahol a hegyi menedékházak mindennapi működéséhez továbbra is nélkülözhetetlen az emberi erő.
