2025-01-29
Az ország, amelyben a nagysebességű vasúthálózat hossza idén meghaladja majd az 50 000 km-t
2025-ben a Kínai Állami Vasúti Csoport további 2600 kilométernyi nagysebességű vasútvonalat tervez hozzáadni a meglévő hálózatához, így az országos hálózat összesen több mint 50 000 kilométerre bővül.
2024 végére Kína nem kevesebb, mint 162 000 kilométer hosszú vasúti hálózattal rendelkezet, ebből 48 000 kilométer nagysebességű vasútvonal. Ez már most a világ legkiterjedtebb vasúthálózata, de az ország nem tervezi, hogy itt megáll. A Kínai Állami Vasúti Csoport idén 590 milliárd jüan (77,5 milliárd euró) infrastrukturális beruházást tervez, ami további 2600 kilométernyi nagysebességű pályát jelent. Ezzel az országos nagysebességű vasúthálózat 50 600 kilométerre nőne. Ez valamivel több, mint 2024-ben, amikor 3100 kilométernyi új vasútvonalat építettek ki, amelyből 2457 kilométernyi volt nagysebességű vasútvonal.
A következő öt évben az ország vasúthálózatának hossza eléri a 180 000 kilométert, amelyből 60 000 kilométer hosszan tesz lehetővé nagysebességű közlekedést. A nagysebességű hálózatnak köszönhetően az emberek néhány óra alatt utazhatnának a nagyobb városok között, ami a belföldi repülőjáratok életképes alternatívájává válna.
Jelenleg a leggyorsabb nagysebességű vonat Kínában a CR400, amelynek maximális sebessége 400 km/h, üzemi sebessége pedig 350 km/h. Azonban a tavalyi év végén Pekingben bemutatták a CR450-et, amely 450 km/h csúcssebességet ér el, és 400 km/h üzemi sebességgel közlekedik. A vonat már 3000 szimuláción és több mint 2000 peronteszten ment át, de további teszteken kell majd átesnie, hogy megfeleljen a kereskedelmi üzemhez szükséges összes szabványnak. A forgalomba állítást követően ez lehet majd a világ leggyorsabb vonata.
