Két európai repülőtér enyhít a kézipoggyászok egyik legbosszantóbb szabályán Két európai repülőtér enyhít a kézipoggyászok egyik legbosszantóbb szabályán
Fotó: Shutterstock

2026-06-29

  • Drive
  • Check-in
  • Két európai repülőtér enyhít a kézipoggyászok egyik legbosszantóbb szabályán

Két európai repülőtér enyhít a kézipoggyászok egyik legbosszantóbb szabályán

Egyre több európai repülőtér teszi egyszerűbbé a kézipoggyászok biztonsági ellenőrzését. Zürichben június 26-án vezették be az új szabályokat, Bécsben pedig július elejére várható a változás. Az új, korszerű átvizsgáló berendezéseknek köszönhetően az utasoknak nem kell külön kivenniük a folyadékokat, a laptopokat vagy a táblagépeket a táskájukból.

Mindkét repülőtér fokozatosan állt át az új technológiára. Zürichben június 26-tól a biztonsági ellenőrző épületben új berendezések működnek. Bécsben az ellenőrzőpontok korszerűsítése már a végéhez közeledik, az új rendszer bevezetését július 4-re tervezik. Zürichben pontosan meghatározták az új előírásokat. Azok az utasok, akik innen indulnak, június 26-tól legfeljebb 2 literes folyadéktartályokat vihetnek fel a fedélzetre a kézipoggyászukban. A folyadékokat már nem kell külön, átlátszó tasakba tenni.

A könnyítés egyelőre nem vonatkozik az átszálló utasokra. Számukra továbbra is a korábbi szabályok érvényesek: legfeljebb 100 milliliteres folyadékokat vihetnek magukkal, amelyeket egy átlátszó, legfeljebb 1 literes tasakban kell elhelyezniük.
Image
Zürich
Fotó: Flughafen Zürich AG.

Az új ellenőrző berendezések komputertomográfiás elven működnek, vagyis háromdimenziós képet készítenek a kézipoggyász tartalmáról. Ennek segítségével a biztonsági személyzet részletesebben vizsgálhatja meg a táskákban lévő tárgyakat anélkül, hogy az utasoknak külön ki kellene pakolniuk a folyadékokat és az elektronikai eszközöket. Az elmúlt években több észak-amerikai és európai repülőtér is elkezdte használni ezeket a korszerű eszközöket. A londoni Heathrow az egyik legnagyobb ellenőrzőpont-fejlesztést hajtotta végre, amelyre mintegy 1 milliárd angol fontot fordított.

Hasonló rendszereket telepítettek többek között Gatwick, Stansted, Berlin Brandenburg, München, Frankfurt, Dublin, Edinburgh, Amszterdam, Róma és Milánó repülőterén is.
Image
Zürich
Fotó: Flughafen Zürich AG.

A bevezetés üteme és a megengedett folyadékmennyiség azonban repülőterenként, sőt akár terminálonként is eltérhet. Ezért az utasoknak továbbra is érdemes indulás előtt ellenőrizniük, milyen szabályok vonatkoznak az adott járatukra. Közben Brüsszelben is készülnek az átállásra. A belga főváros repülőtere 2028-ban kezdi használni az első ilyen berendezéseket, és a tervek szerint 2029 nyaráig mind a 19 indulási ellenőrzősávot felszerelik az új technológiával.