2026-06-16
Botrány a Wizz Airnél: pluszpénzt kértek szabályos méretű poggyászokért is
A fapados légitársaságok régóta szigorúan figyelik, hogy az utasok betartják-e a kézipoggyászra vonatkozó előírásokat. A Ryanairnél például külön ösztönzőt is kapnak azok a dolgozók, akik kiszűrik a túlméretes táskákat. A Wizz Airnél viszont több beszámoló szerint egyes utasoknak akkor is pótdíjat kellett fizetniük, amikor a kézipoggyászuk megfelelt a társaság által előírt méreteknek.
Az elmúlt hetekben több utazó is arról számolt be, hogy bizonyos Wizz Air-járatoknál 72 eurós pluszdíjat követeltek tőlük, annak ellenére, hogy a táskájuk belefért az ellenőrzéshez használt fémkeretbe. A 444 hírportál szerint a legtöbb panasz olyan magyar utasoktól érkezett, akik Spanyolországból, különösen Alicantéból tartottak hazafelé. A témával foglalkozó közösségi médiás csoportokban is egyre több hasonló történet jelent meg.
A fapados társaságoknál megszokott eljárás, hogy beszállás előtt külön ellenőrzik a kézipoggyász méretét. Ilyenkor az utasnak be kell helyeznie a csomagot egy fém mérőkeretbe. Ha belefér, akkor az a megvásárolt jegytípus feltételein belül felvihető a fedélzetre. A portál egy konkrét esetet is ismertetett. Egy Teneriféről hazatérő utas azt mondta, hogy a poggyásza nehezen ment bele az ellenőrzőkeretbe, de végül mégis belefért. Korábban az ilyen helyzeteket a személyzet sokszor elfogadta, most viszont állítólag azonnal ki akarták fizettetni vele a pótdíjat. A beszámoló szerint az utasokat még rendőrségi intézkedéssel és a beszállás megtagadásával is fenyegették. A vita végül csak egy másik dolgozó közbelépése után csillapodott le. A Wizz Air a 444-nek azt közölte, hogy vizsgálatot indított a helyi földi kiszolgáló személyzet eljárása miatt, és elnézést kért az érintett utasoktól. Az ügy azért is különösen érzékeny, mert a kézipoggyász-szabályok a fapados járatok egyik leggyakoribb konfliktusforrását jelentik. A Wizz Airnél az alapjegy egyetlen kisebb táskát tartalmaz, amelynek be kell férnie az ülés alá, és nem lehet nagyobb 40 × 30 × 20 centiméternél. Azok, akik egy nagyobb fedélzeti bőröndöt is magukkal vinnének, például Priority szolgáltatást választhatnak, amely egy legfeljebb 10 kilogrammos, maximum 55 × 40 × 23 centiméteres kabinbőröndöt is engedélyez.
A most ismertté vált esetek alapján nem úgy tűnik, hogy a légitársaság hivatalosan módosította volna a szabályait. Sokkal inkább arról lehet szó, hogy egyes repülőtereken a helyi földi személyzet túlzottan szigorúan vagy következetlenül alkalmazta a poggyászellenőrzést. Éppen ezért továbbra is fontos, hogy az utasok indulás előtt pontosan ellenőrizzék, milyen típusú és mekkora csomag tartozik a jegyükhöz. A reptéren pedig hasznos lehet fényképet vagy videót készíteni arról, ha a poggyász egyértelműen belefér az ellenőrzőkeretbe.
