2025-09-13
Káosz a fedélzeten és kényszerleszállás: ittas utas próbált vészkijáratot nyitni egy Ryanair-járaton
Egy, Bournemouthból Gironába tartó Ryanair-járat megszakította útját Franciaországban, miután egy erősen ittas utas botrányt okozott a fedélzeten, és a levegőben megpróbálta kinyitni az egyik vészkijáratot.
A sajtóbeszámolók szerint a férfi előbb a mosdóba ment, majd visszaúton a vészkijárathoz lépett, ahol több utas közbelépett; ekkor agresszívvá vált, ütött-rúgott. Egy szemtanú szerint nagyjából fél óráig tartott, mire a padlóra szorították, a lábait pedig egy biztonsági övvel rögzítették, hogy ne tudjon tovább vergődni. Más beszámolók szerint már korábban összeszólalkozott valakivel a saját társaságából, és amikor – még lekötözve – visszaültették, fejjel meglökött egy idősebb utast.
A gép végül Toulouse-ban szállt le, ahol a rendőrség már várta a járatot, és kivezette a férfit a fedélzetről. Egy utas felvétele alapján a férfi a rendőröket is megtámadta, a forgalmi előtéren sem csillapodott, végül három rendőr fékezte meg. Az incidens után a repülőgép az érintett utas nélkül folytatta útját Gironába.
Az eset nem elszigetelt: az elmúlt időszakban egyre kaotikusabbá váltak a brit–spanyol fapados járatok, különösen a bulicélpontok – Ibiza, Mallorca, Tenerife – felé. 2023-ban egy gép verekedés miatt kényszerleszállást hajtott végre Franciaországban. 2025 májusában egy easyJet London–Ibiza járat „repülő klubbá” változott alkohollal, kiabálással és tánccal a folyosón. Egy Ryanair Manchester–Ibiza járat eltért az útvonalától, miután egy – feltehetően ittas – pár az utaskísérőkre támadt és szóban is agresszív volt.
A Ryanair 2025 júniusától legalább 500 fontos bírságot szab ki a fedélzetről eltávolított utasokra, zéró toleranciát hirdetett, és kártérítést követel azokban az ügyekben, amikor az incidens útvonal-módosítást okoz; egy Dublin–Lanzarote ügyben több mint 15 000 euró behajtását célozza. A vállalat emellett hivatalosan kérte az európai hatóságoktól az alkoholfogyasztás korlátozását a reptereken – például az indulási zónák bárjaiban fejenként két italos limit bevezetését. A szigor hátterében globális trend áll: a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai szerint 2023-ban 480 járatonként jutott egy rendbontó eset, szemben a 2022-es 568 járatonkénti aránnyal.
