2025-08-12
Három európai repülőtér, ahol a pilóták nem szállhatnak le külön kiképzés nélkül
Egy easyJet pilóta arról beszélt, hogy bizonyos repülőtereken csak speciális felkészüléssel lehet biztonságosan landolni. Vannak kifutópályák, amelyek annyira összetett megközelítést igényelnek, hogy a pilótáknak előtte szimulátoros tréningen kell gyakorolniuk. Érdekesség, hogy a legnehezebbnek számító repülőterek mind népszerű európai úti célokhoz kötődnek.
A festői görög szigetet gyönyörű strandjai, hófehér házai, hangulatos falvai és pezsgő éjszakai élete miatt milliók keresik fel minden évben. A pilóták számára azonban a míkonoszi repülőtér komoly kihívást jelent: a kifutópálya rendkívül rövid és szűk, ami miatt a leszállás különösen nehézkes lehet.
A portugáliai Madeira szigete nemcsak szépségéről, hanem repülőtere nehéz megközelítéséről is híres. A Cristiano Ronaldo Nemzetközi Repülőtér kifutópályáját gyakran erős széllökések és turbulencia nehezítik, a pálya pedig mindkét végén meredek szikláknál ér véget. A repülés szerelmeseinek külön kilátóteraszt alakítottak ki, ahonnan figyelhetik a landolásokat – nem véletlenül, hiszen ide csak külön kiképzést teljesített pilóták szállhatnak le.
Az osztrák Alpok közepén fekvő Innsbruck repülőterén csak azok a pilóták landolhatnak, akik szimulátoros továbbképzésen vettek részt. A kapitányoknak és az első tiszteknek is kötelező ez a tréning, majd egy gyakorló kapitány mellett kell először a helyszínen repülniük, mielőtt utasokat szállíthatnának. A hegyek közelsége, a szűk völgyek és a gyakran erős szél miatt Innsbruck az egyik legnehezebb repülőtér Európában.
